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• 2024-08-27 19:20:13

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Segundo a JHSF, as vendas consolidadas dos shoppings da Companhia apresentaram crescimento de 74,1% comparado ao mesmo período de 2020. Em relação aos mesmos meses de 2019, quando não havia restrições de funcionamento e capacidade, a alta foi de 45,1%.

Mas as condições de mercado mudaram, diante de uma queda na demanda chinesa, que vinha bastante forte até o segundo trimestre, causando um recuo nos preços da commodity.

A empresa informa ainda que a receita com seu serviço de nuvem ficou em US$ 27,8 bilhões nos últimos 12 meses, alta de 14% ante os 12 meses anteriores.

Com esses instrumentos, a Azul pode aumentar a regularidade de seus voos, diminuindo as chances de cancelamentos e evitando a suspensão de operação no futuro em função da meteorologia desafiadora na região sul do País.

“A política conversa muito com o dólar e com a taxa de juros. Outras questões, por exemplo, o minério, petróleo, China e etc, acaba conversando um pouco mais com a Bolsa. Então, o investidor institucional a gente sente que ele realmente está estressado aqui dentro”, ressaltou.

“Estamos ajustando nossa receita líquida em 2021 e 2022 em -6% e + 21%, EBITDA em + 54% e + 61% e lucro líquido em + 72% e + 56%, respectivamente. Nosso novo preço-alvo com modelo de fluxo de caixa descontado chega a R$ 36 (vs. R$ 32 / ação antes)”, afirmaram.

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Apesar disso, Mourão minimizou nesta quarta as consequências de deixar uma parte do Auxílio Brasil fora do teto. “Se acertasse e dissesse: ‘olha, durante um ano nós precisamos de gasto extra teto de X’, os representantes da sociedade, que são os parlamentares, dissessem ‘ok, vamos aprovar’, não vejo problema”, disse o vice-presidente em sua chegada ao Palácio do Planalto. “Se houver uma transparência total na forma como o gasto será executado e de onde vai vir o recurso, acho que o mercado não vai ficar agitado por causa disso”, acrescentou. “A gente não pode ser escravo do mercado, a questão social é responsabilidade do governo e não do mercado.”

A Azul planeja servir mais onze regiões no Estado paranaense, sendo Umuarama com os aviões ATR da Azul, e Guaíra, Paranavaí, Francisco Beltrão, Cornélio Procópio, União da Vitória, Cianorte, Campo Mourão, Têlemaco Borba, Arapongas e Apucarana com os Cessna Gran Caravan, para nove clientes, da sub-regional Azul Conecta.

A Evergrande não respondeu aos pedidos de comentários da Reuters.

Isso significa que os investidores no ETF devem esperar que o preço e o desempenho das ações difiram um pouco do preço do próprio bitcoin. Isso não é ideal para investidores existentes. Muitos deles têm uma visão de longo prazo das criptomoedas e esperavam um ETF que rastreasse o bitcoin físico que os investidores pudessem comprar e manter.