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Ibovespa opera em alta com cenário político mais amenoSoja fecha em alta mas ganho é insuficiente para apagar perdas anteriores

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Ibovespa opera em alta com cenário político mais amenoSoja fecha em alta mas ganho é insuficiente para apagar perdas anteriores

A Royal Dutch Shell começou a evacuar funcionários de uma plataforma de petróleo do Golfo do México, nos Estados Unidos, e outras empresas começaram a se preparar para ventos fortes de furacão.

DIVERSIFICAÇÃO, M&A

Um porta-voz de Jan de Nul não quis comentar.

“Embora estejamos acostumados a ver os mercados dos EUA liderando o caminho, há um sentimento de que podemos ver uma recuperação maior para a Europa, já que os altos níveis de vacinação mantêm as mortes relativamente estáveis”, disse Joshua Mahony, analista sênior de mercado do IG.

A medida subiu quase 15 pontos básicos desde o início de setembro.

“A elevada inflação continua sendo um obstáculo para o ‘carry’ (retorno em taxa de juros oferecido pelos investimentos na moeda brasileira), conforme os juros reais seguem em patamares muito baixos”, disseram estrategistas do banco em relatório, no qual citam que o real é a terceira moeda mais cara no universo emergente.

A empresa tem capacidade anual de produção de quase 11 toneladas de químicos e cerca de dez toneladas de resinas termoplásticas, um portfólio de produtos que é transformado por clientes em mais de 87 países. Os principais acionistas da companhia são o Novonor, antiga Odebrecht, e a Petrobrás. A empresa tem um free float de 25,5% do capital total, o que traz liquidez para os acionistas que desejarem negociar suas ações na B3.

O dólar fechou em alta de 0,76%, cotado a R$ 5,267.

Miller participou recentemente de um evento conservador em Brasília e também se reuniu com Bolsonaro e com o filho dele o deputado federal Eduardo Bolsonaro (PSL-SP).

“O levantamento também mostrou que a média das rolagens de carga variou entre 10% e 20% de janeiro a abril de 2021, saltou para entre 20% e 30% em abril e maio, chegando aos patamares médios de rolagens de 40% a 50% nos últimos três meses, o que explica o significativo volume de café que o Brasil deixou de embarcar”, disse.

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