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• 2024-08-07 04:48:49

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De acordo com a empresa, essa compra fortalece a posição de liderança na oferta de soluções para gerenciamento e valorização total de resíduos e amplia sua presença na região Nordeste.

O lucro da companhia em todo ano fiscal foi de US$ 94,680 bilhões.

Ghani ressaltou ainda que a renda fixa fica mais atrativa com o aumento da Selic. “Com isso, tira um pouco da atratividade da renda variável, no caso de ações”, disse.

“Queremos contribuir com uma alternativa que não seja de enganação para reduzir o preço dos combustíveis”, disse Dias, em vídeo divulgado por sua assessoria.

Economistas culpam a perda de disciplina orçamentária do presidente Jair Bolsonaro, que, segundo eles, mira as eleições gerais de outubro de 2022. Enquanto isso, o ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva –que tem sólida vantagem nas pesquisas de intenção de votos– quer um papel maior do Estado na economia.

Ambas as marcas de referência fecharam na sexta-feira com um sétimo ganho semanal consecutivo, já que os principais produtores restringiram a oferta e com a recuperação da demanda após o alívio das restrições da pandemia.

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Após consecutivas surpresas inflacionárias, Athayde afirmou ainda que a cada 1 ponto de aumento do Índice Nacional de Preços ao Consumidor (INPC) há impacto nas despesas indexadas por esse indicador de cerca de 8 bilhões de reais.

Veja mais:

Quanto ao Capex, foram realizados no terceiro trimestre 106,3 milhões de reais em investimentos em reforços e melhorias, aumento de 56,7 milhões de reais em relação ao mesmo período de 2020.

O aço laminado a quente caiu 1,7%, para 5.063 iuanes por tonelada.

Além o resultado, o banco comunicou o mercado que realizará o pagamento de dividendos e juros sobre capital próprio (JCP). O montante divulgado é de R$ 3 bilhões,com base no lucro do exercício apurado até o balanço de 30 de setembro de 2021.

A economia dos Estados Unidos cresceu em seu ritmo mais lento em mais de um ano no terceiro trimestre, com o agravamento das infecções por Covid-19 sobrecarregando ainda mais as cadeias de abastecimento globais e causando escassez de bens como automóveis, o que quase sufocou os gastos do consumidor.