Big Juan

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Outra questão que mexeu com o mercado brasileiro foi o anúncio da Petrobras de redução dos preços de venda da gasolina para as distribuidoras.

Receberão o provento os titulares de ações da companhia até 22 de julho de 2022. Sendo assim, os papéis da WEG serão negociados como “ex-dividendos” a partir de 25 de julho.

As ações da China e de Hong Kong subiram nesta quarta-feira acompanhando os mercados globais, com a promessa oficial de sustentar a recuperação econômica depois das consequências da Covid-19 também ajudando a melhorar o sentimento.

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*Com BM&C Now, Reuters e BDM

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A fabricante de motores Weg divulgou nesta quarta-feira uma queda de 19,5% no lucro líquido do segundo trimestre ante mesmo período do ano anterior, e disse que as margens operacionais continuam sob pressão de dificuldades relacionadas à cadeia de suprimentos, apesar da “boa demanda” pelos produtos.

A Netflix anunciou nesta segunda-feira que vai cobrar um adicional de usuários em cinco países latino-americanos que acessarem suas contas em mais de uma residência, segundo comunicado divulgado pela companhia de streaming.

O professor da Top Traders, Wagner Caetano, avaliou o cenário para as ações de Magazine Luiza (MGLU3), que tem sido prejudicada com o cenário inflacionário. “Já era perto dos R$ 2, agora aos R$ 3, continua sendo uma ótima oportunidade”, disse em entrevista à BM&C News.

O núcleo da inflação ao consumidor no Japão permaneceu acima da meta de 2% do banco central pelo terceiro mês consecutivo em junho, já que a economia enfrenta a pressão dos altos preços globais das matérias-primas que fizeram subir o custo das importações do país.

O primeiro lote foi pago no dia 31 de maio para 3.383.969 contribuintes. Já neste terceiro, serão contemplados 5.134.337 contribuintes não prioritários, totalizando 5.242.668.

A resolução acrescenta que o valor da parcela mensal resultante do parcelamento “não poderá ser inferior a R$ 200, mesmo que implique a redução do prazo máximo das parcelas”.

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“Nossa visão de recuperação de médio prazo –quando o setor voltar aos níveis de tráfego aéreo global de 2019– permanece praticamente inalterada” desde 2020, disse a repórteres Darren Hulst, vice-presidente de marketing comercial da Boeing.

Big Juan Shou-Xin

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