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O preço médio do combustível passará de R$ 2,67 para R$ 2,53 por litro (redução de 5,30%), uma queda de R$ 0,14 por litro. Os novos valores passarão a valer a partir de amanhã, dia 1º de julho.
Braga NettoPor unanimidade, o TSE absolveu o general Braga Netto, candidato a vice-presidente da República na chapa de Bolsonaro nas eleições de 2022. Todos os ministros entenderam que ele não teve relação com a reunião. O nome dele foi incluído no processo pelo PDT.
Tudo isso misturado em um grande liquidificador e triturador de fatos e verdades acaba gerando a falsa impressão de uma desdolarização do mundo?! “Poxa vida, mas logo agora que estou internacionalizando meu patrimônio?” Talvez esse tenha sido o seu pensamento, e por isso escrevi este texto.
Foto: Divulgação ocean gate A Guarda Costeira disse nesta quinta-feira (23) que os cinco tripulantes do submersível Titan morreram devido a uma “implosão catastrófica” de sua embarcação após examinar detritos encontrados debaixo d’água por um veículo operado remotamente.
A taxa do grupo Bens Intermediários teve nova queda, passando de -1,49% em maio para -2,88% em junho. Segundo a FGV, o principal responsável por este movimento foi o subgrupo combustíveis e lubrificantes para a produção, cujo percentual passou de -6,09% para -11,44%. O índice de Bens Intermediários, obtido após a exclusão do subgrupo combustíveis e lubrificantes para a produção, caiu 1,39% em junho, contra queda de 0,64% em maio.
EuropaOs mercados europeus operam mistos na manhã desta terça-feira (4), com os investidores cautelosos antes da divulgação de dados e do início da temporada de resultados do segundo trimestre. Na Alemanha, a balança comercial apresentou dados abaixo do esperado, com as exportações registrando leve queda de 0,1% em maio na relação com abril (ante expectativa de +0,3%), enquanto as importações cresceram 1,7% ante consenso de +3,1%).
Esse breve panorama atual da educação brasileira nos propõe uma reflexão acerca da urgência de despertarmos enquanto nação para, enfim, sairmos dessa condição. Afinal, não existe país no mundo que avance, social e economicamente, sem considerar a educação como parte fundamental no enfrentamento, tanto da desigualdade, quanto no fortalecimento de sua identidade cultural e, principalmente, na oferta de oportunidades para seus cidadãos.
Foto: FreePikO Ibovespa fechou em queda nesta terça-feira (27), ancorado por ações com participações relevantes no índice que também operaram no negativo. O mercado repercutiu a divulgação da ata do Copom, que mostrou divergência de opiniões sobre a trajetória de juros, e a desaceleração do IPCA-15 de junho.
O setor industrial se encontra 1,5% abaixo do patamar pré-pandemia (fevereiro de 2020) e 18,1% abaixo do nível recorde alcançado em maio de 2011.
Além disso, de acordo com o conselho, o mesmo patamar de 3% e intervalo de 1,5 p.p. foi definido para a inflação de 2026. Como esperado, o colegiado formado pelos Ministérios da Fazenda e do Planejamento e pelo Banco Central mudou o padrão para um regime contínuo a partir de 2015, abandonando o modelo de ano calendário para o horizonte alvo da política monetária.
Os desafios, no entanto, ainda estão presentes. Hoje, não é mais o colega ao lado que irá distrair o estudante, mas sim plataformas como o Instagram, o Twitter e o YouTube. Além de interativo, o conteúdo educativo deve saber como ser atrativo em uma época onde todos os players do ambiente digital batalham pela sua atenção.
No caso dos ônibus, nove montadoras aderiram ao programa. São elas: Mercedes-Benz, Scania, Fiat Chrysler, Mercedes-Benz Cars & Vans, Comil, Ciferal, Marcopolo, Volare e Iveco. Essas empresas pediram descontos em tributos que somam R$ 140 milhões, o equivalente a 46,7% do teto de R$ 300 milhões disponibilizados para as montadoras de ônibus.
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