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Em relação a fevereiro deste ano, o segmento de ações expandiu 1,7% em março, enquanto o volume em derivativos cresceu 25,5%.

Caetano pontuou que trata-se de uma ação especulativa e que gera muitas perdas e estresse aos investidores.

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O Ibovespa fechou em queda, nesta sexta-feira (8), com a inflação de março acima do esperado.

O recuo foi generalizado. As importações de petróleo da China caíram 14% em março e os volumes importados de gás foram os mais baixos desde outubro de 2020. As compras de cobre caíram 8,8%, com surtos de Covid prejudicando a manufatura e a demanda industrial por algumas matérias-primas permanecendo fracas.

“Naturalmente vai ter uma discussão comercial, mas a gente acha que consegue colocar no mercado a preços competitivos… E enquanto não tenha um mandato, a gente vai ter sempre o mercado externo para exportar.”

A Vibra Energia (VBBR3) expandiu sua parceria com a Brasil BioFuels (BBF) em um projeto de biocombustíveis avançados no Norte do Brasil, que agora terá a palma plantada em Roraima como matéria-prima para a produção de combustível sustentável de aviação, além do chamado diesel verde.

Nas redes sociais, a opinião dos consumidores está dividida. “É incrivelmente bom”, disse um deles no Twitter. “É horrível”, lamentou outro.

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Portanto, Lorenz disse que a cada sinal de queda do papel, desde o dia 5 de abril, o mercado vai conseguindo dar seguimento à queda. “Isso mostra que provavelmente o ativo atingirá o patamar dos R$ 5,40, a não ser que rompa o último topo”.

“Eu acho que tem opções melhores e mais previsíveis e fáceis de operar”, afirmou.

O aumento mensal de 1,1%, entretanto, foi o maior em cinco meses, impulsionado pelo aumento dos preços do petróleo doméstico e metais não ferrosos devido a fatores geopolíticos, disse o NBS.

Após a divulgação que aconteceu na terça-feira (12), começa o pagamento de mais uma parcela do auxílio gás marcada para esta quinta-feira (14). Os primeiros a receber são os beneficiários que possuem final de número de inscrição social (NIS) 1.

“Fizemos essa apresentação para os CEOs das companhias aéreas, isso está na agenda deles, eles entendem que em algum momento vão ter que começar a adquirir SAF”, afirmou Bragança.

Coelho, contudo, conquistou adeptos entre os acionistas do mercado com declarações anteriores de apoio a políticas de livre mercado, como atrelar os preços dos combustíveis domésticos aos valores internacionais do petróleo, em vez de subsidiar o produto para os brasileiros.

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