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A Brasilcom sustentou em nota que houve maior demanda pelo diesel no mercado interno, com maiores pedidos para a Petrobras, porque o combustível no mercado externo está mais caro do que o valor praticado no Brasil.
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Apenas o núcleo do CPI do bloco (que desconsidera os preços de energia e alimentos) teve aumento anual de 1,9%, Já no confronto mensal, o núcleo aumentou 0,5% no último mês.
O forte apetite veio depois de autoridades do Ministério das Finanças dizerem a investidores em teleconferência na segunda-feira que estavam confiantes de que a incorporadora Evergrande não apresentava risco sistêmico, disseram três pessoas com conhecimento do assunto. As fontes não puderam ser identificadas porque as informações não foram divulgadas.
Confira a entrevista completa:
“É uma pauta importante aos consumidores. Em um país já pressionado pela inflação, concentrar mercado representa risco grave à cadeia econômica como um todo”, diz um trecho da petição enviada na sexta-feira, 8, ao tribunal administrativo do órgão antitruste.
O IRB Brasil ainda informa que, no ano, registrou resultado negativo de R$168,9 milhões, frente a perdas no mesmo período de2020 de R$734,0 milhões (redução de perdas de 77%).
O comunicado da empresa foi publicado após texto divulgado pela Associação das Distribuidoras de Combustíveis (Brasilcom), dizendo que o setor comercial da estatal informou “uma série de cortes unilaterais” nos pedidos feitos para compra de gasolina e óleo diesel para novembro.
O único caso local relatado em Pequim, em 19 de outubro, foi o primeiro desde agosto.
Logo da Petrobras visto em São Paulo, Brasil. 23/04/2015 REUTERS/Paulo WhitakerA produção da Petrobras caiu 2,8% no terceiro trimestre deste ano contra igual período do ano passado, segundo dados da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP). Entre julho e setembro, a estatal produziu 8,409 milhões de barris de óleo equivalente (boe), ante 8,640 milhões de boe no mesmo período de 2020.
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