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A moeda norte-americana spot teve valorização de 0,21%, a 5,5024 reais na venda. O dólar futuro, cujas negociações vão além das 17h (de Brasília), tinha alta de 0,34% nesta quarta-feira, a 5,5175 reais.
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O número de solicitações contínuas ficou abaixo da previsão de 2,118 milhões, com 2,105 milhões de benefícios solicitados. O dado é abaixo do número revisado da semana passada, de 2,239 milhões.
Entre as ações com as maiores quedas, estão: Via (VIIA3: -12,48% – R$ 6,17); Braskem (BRKM5: -2,94% – R$ 48,15) e Taesa (TAEE11: -2,40% – R$ 36,66).
O volume transportado de 16,4 bilhões de toneladas equivalentes (TKU) no trimestre foi 6,7% inferior a um ano antes, impactado sobretudo pelos menores embarques de milho, algo que foi parcialmente compensado por crescimentos em fertilizantes, combustíveis e contêineres.
A geração de caixa medida pelo lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado caiu 70,8% no período, para 132 milhões de reais, com a margem desabando 12,7 pontos percentuais, para 4,1%.
Carrefour Brasil (CRFB3)
A JBS poderá adquirir até 129.073.668 das ações ordinárias em circulação. Vale lembrar que atualmente, a JBS possui 1.290.736.683 ações em circulação no mercado.
O texto abre espaço de R$ 91,6 bilhões no Orçamento de 2022 para o pagamento do Auxílio Brasil e outras despesas. No primeiro turno, a PEC dos Precatórios foi aprovada com 312 votos a favor e 144 contra.
“Evidentemente não é calote, se você está dizendo que justamente paga a vista, imediatamente tudo o que estiver dentro do teto, e o que tiver fora você dá condições de liquidação instantânea, junto com um menu de alternativas, ou pelo menos você recebe no ano seguinte, eu acho que face a quantidade de ativos que o governo brasileiro tem para serem transformados, não vai haver calote nenhum”, afirmou Guedes
Martin Kaiser, do Greenpeace da Alemanha, afirmou que a ausência dessas grandes potências econômicas e montadoras é “muito preocupante”. O órgão executivo da União Europeia propôs em julho aos 27 países do bloco, incluindo a Alemanha, a proibição de venda de veículos a combustão até 2035, mas o plano ainda não foi aprovado.
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