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Luna assumiu o comando da empresa no ano passado depois do desgaste do então presidente da Petrobras, Roberto Castello Branco, com o presidente Jair Bolsonaro causado pela política de preços da estatal.

“O Comitê espera começar a reduzir suas participações em títulos do Tesouro e dívida de agências e títulos lastreados em hipotecas de agências em uma próxima reunião”, diz documento.

“Sou soldado. O campo de batalha é a minha zona de conforto. Não fujo do campo de batalha, abandonando a minha tropa. Um homem tem que fazer o que um homem tem que fazer”, disse Luna à Reuters.

A Avdiivka é uma das maiores usinas de coque da Europa e a maior fabricante de coque para siderurgia na Ucrânia.

Veja os destaques da agenda econômica desta quarta-feira:

A economista e fundadora do Orienta Acionista, Mariana Vergueiro, destacou que nessa temporada de balanços, o grande fator que pesou nos resultados do varejo como um todo, foi o tema macroeconômico.

As ações preferenciais da Petrobras, que operavam perto de uma estabilidade, aprofundaram queda após a declaração do presidente, atingindo uma mínima da sessão de 30,45 reais. Por volta das 15h (horário de Brasília, operavam em baixa de 1,22%, a 30,70 reais.

A partir desta segunda-feira, as pessoas nascidas entre 1968 e 1983 ou empresas abertas nesse período poderão pedir o saque de recursos em instituições financeiras.

Na comparação anual, a produção industrial do bloco sofreu queda de 1,3% em janeiro. Neste caso, a projeção do mercado era de recuo bem menor, de 0,3%.

Quando questionado sobre de onde sairiam os recursos para um possível subsídio, Bolsonaro lembrou que o país ainda vive num momento de pandemia. “Quando começamos lá atrás a pagar o auxílio emergencial de R$ 600, o endividamento mensal nosso era da casa dos R$ 50 bilhões. Se tiver que subsidiar isso daí (combustíveis), pode ter certeza que vai equivaler a 5% desse valor”, calculou.

Além disso, a China apresentou dados de produção industrial e vendas no varejo bem acima do esperado, o que poderá trazer um alívio para as commodities de forma geral.

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O Congresso já aprovou a desoneração do diesel, do biodiesel, do GLP e, na última hora, do querosene de aviação. O custo de perda de arrecadação seria perto de R$ 20 bilhões.

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