fazendo dinheiro mas nunca perdendo o foco

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• 2024-09-04 13:31:38

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Os próximos capítulos da PEC dos Precatórios também seguem no radar do investidor. Ontem, o secretário especial do Tesouro e Orçamento do Ministério da Economia, Esteves Colnago, afirmou que a PEC dos Precatórios, na formatação atual, abre um espaço fiscal de R$ 106,1 bilhões no Orçamento de 2022. O valor supera em R$ 14,5 bilhões projeção inicial.  

Embora existam ofertas de produtos das novas marcas do grupo, ainda não se trata de uma integração completa. “O Natural da Terra, com o apelo de saudabilidade e grande recorrência, já entrou na plataforma da Americanas”, diz Marcio Cruz, presidente executivo da área digital do grupo.

O analista acredita que, mediante o cenário, as perspectivas da Oi são boas, principalmente em 2022. Ele acredita que a reestruturação da empresa virá através da Oi Móvel, especialmente para trazer fôlego financeiro à companhia. Entretanto, ele afirma que não se pode apostar tudo em OI.

Em nota à Reuters, a empresa disse que com a iniciativa se torna a segunda maior emissora de “green bonds” (títulos verdes) do Brasil, atrás apenas do banco BTG Pactual.

Nos nove primeiros meses de 2021, o polo industrial de Manaus registrou um aumento de 4,57% no número de trabalhadores, entre efetivos, temporários e terceirizados. Foram102.555 trabalhadoresregistrados, ante os 98.073registradosem setembro do ano passado.

Autoridades japonesas e indianas estão trabalhando em maneiras de liberar as reservas nacionais de petróleo bruto em conjunto com os Estados Unidos e outras grandes economias para reduzir os preços, disseram à Reuters sete fontes governamentais com conhecimento dos planos.

Em relação ao crédito às pessoas jurídicas, o BC pontuou que a carteira com recursos direcionados, em que há regulação do governo em relação aos juros praticados, liderou o incremento de concessões.

Na avaliação do analista, o modelo de tecnologia para carros, que devem crescer nos próximos anos, é o chamado carro híbrido. “O carro 100% elétrico não, até porque ele é muito caro e a população brasileira não tem o nível de renda para comprar esse tipo de carro. O híbrido ainda está caro, mas ele tende a reduzir na medida em que começar a vender cada vez mais”.

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