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Na Ásia e em outras partes do mundo, a expectativa nesta quarta é para a decisão de política monetária do Fed, que será conhecida às 15 horas (de Brasília). A questão principal é se o BC norte-americano dará início ou não ao tapering, como é conhecido o processo de gradual redução de compras de ativos.

“Os mercados europeus se mostraram muito mais hábeis em manter seus ganhos hoje do que seus pares norte-americanos”, disse Chris Beauchamp, analista-chefe de mercado da IG.

Às 12h06, o Ibovespa sobe 0,31%, aos 109.176,09 pontos.

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A Copasa também anunciou o pagamento de R$ 57,3 milhões em dividendos, sendo R$0,151327808 o valor por ação. 

O açúcar bruto para outubro caiu 1,6% para 18,86 centavos de dólar por libra-peso.Os preços do petróleo caíram à medida que o aumento da aversão ao risco associada a problemas de dívida na empresa imobiliária China Evergrande pesou nos mercados de ações globais e impulsionou o dólar americano. Operadores disseram que a queda no preço do açúcar permanecerá limitada até que haja uma imagem mais clara das perspectivas para a safra do Brasil, principal produtor, que foi atingida pela seca e geadas nesta temporada.As usinas indianas estão adiando a assinatura de novos contratos de exportação de açúcar para a próxima temporada, já que a forte alta nos preços domésticos aumentou a diferença entre as taxas locais e globais, disseram autoridades do setor.O açúcar branco para dezembro recuou 6,90 dólares para 497,90 dólares a tonelada.

Confira os destaques desta terça:Em discurso na ONU, Bolsonaro diz que o Brasil tem tudo que o investidor procura

O VA-X4 pode transportar até quatro passageiros e um piloto, com alcance de 160 km (100 milhas) e velocidade máxima de 320 km/h (200 mph). “A aeronave eVTOL também produz 100 vezes menos ruído do que um helicóptero em voo de cruzeiro, e 30 vezes menos nos momentos de decolagem e pouso”, diz em nota, destacando a tecnologia de ponta com parceiros e fornecedores renomados, incluindo Honeywell, Microsoft, Rolls-Royce e Solvay.

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A escassez global de chips fez a GM e outras montadoras ao redor do mundo reduzirem produção e alguns executivos do setor alertaram que o problema pode durar até 2023.

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