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A receita líquida do trimestre avançou cerca de 12% no comparativo anual, para 1,9 bilhão de reais.

Christopher explicou que mesmo com a inflação bastante elevada, núcleos em alta e efeitos do cenário externo sobre os preços dos combustíveis no Brasil, isso vai permitir que a Selic caia para o patamar de 8,75% no ano que vem. Desse modo, a atividade não será tão penalizada.

“Tanto em supermercado como em farmácia têm um ciclo de caixa positivo, que é basicamente, quando você tem mais prazo do seu fornecedor do que você dá para seu cliente. Então, são empresas que geram muito caixa no curto prazo”, pontuou.

A Cyrela (CYRE3) divulgou nesta quinta-feira lucro líquido de 218 milhões de reais para o quarto trimestre, queda de 16,7% sobre o resultado de um ano antes, em meio à desaceleração sentida pelo mercado imobiliário do país por conta da alta dos juros e inflação.

O impacto da conjuntura econômica nos fundos imobiliários é evidente. O Ifix, índice de referência da B3 que acompanha os principais fundos com cotas negociadas na Bolsa, registrou queda de 2,29% em 2021 e acumula recuo superior a 3% em 2022.

O montante máximo a ser recomprado representa 6,6% do total de ações de emissão da Yduqs.

A nova proposta “continua subavaliando, consideravelmente o valor econômico justo” da brMalls e de seu portfólio, afirmou a companhia em fato relevante, acrescentando que o incremento de preço proposto pela Aliansce em relação à primeira oferta foi “insuficiente” e “não atende aos melhores interesses dos acionistas da brMalls”.

De acordo com Cefaly, a diminuição do Ebitda é fruto do aumento de custo com commodities usadas na matéria-prima, câmbio, queda dos volumes comercializados e efeitos não recorrentes que impactaram o resultado de forma positiva em 2020.

O dólar comercial fechou em queda de -1,16%, cotado a R$ 5,0343

MRV (MRVE3) cai 4,05%, após a companhia divulgar os resultados do quarto trimestre na véspera. 

O Fleury também anunciou o pagamento de R$ 225,03 milhões em dividendos, sendo R$ 0,7098 o valor por ação.

Segundo informações do site oficial da Boeing, o modelo do acidente, o 737-800, foi lançado em 5 de setembro de 1994, com compromissos de compra de mais de 40 aeronaves. O 737-800 recebeu a certificação da FAA em 13 de março de 1998 e a validação de tipo da JAA em 9 de abril. A primeira entrega foi para a aérea alemã Hapag-Lloyd, no primeiro semestre de 1998.

Ontem, o Fed elevou seus juros básicos em 0,25 ponto percentual, menos do que a alta de 0,50 ponto defendida por alguns dirigentes do BC americano. Por outro lado, o Fed sinalizou mais seis aumentos de juros ao longo do ano.

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