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Desde que começou a operar, em julho deste ano, a ITA é alvo de denúncias de trabalhadores por atrasos em pagamentos. Em novembro, o Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA), que representa pilotos e tripulantes de voos, entrou, com uma ação coletiva na Justiça pedindo a regularização do pagamento de salários atrasados, diárias de alimentação e vale-alimentação, além do recolhimento do Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS).
Entre os destaques positivos, Marfrig (MRFG3) tem ganhos de 4,93%, liderando as altas do índice, e BRF (BRFS3) sobe 4,66%.
O presidente citou a necessidade de se chegar a um acordo sobre a TEC, o que também foi citado logo antes por França. “Apesar de grande esforço, não foi possível alcançar acordo sobre a Tarifa Externa Comum, que deve aparecer como objetivo prioritário e incontornável para modernização do Mercosul”, disse o ministro das Relações Exteriores, que também revelou o início de negociações do bloco por um acordo de livre comércio com a Indonésia.
O resultado reflete novas incertezas em relação à trajetória da pandemia no Reino Unido, de acordo com a IHS Markit. A consultoria explica que novas restrições à mobilidade, para conter a disseminação da variante Ômicron do coronavírus, prejudica a confiança da empresas.
O lote 3 prevê a construção de duas linhas de transmissão na Bahia, somando 166 quilômetros de extensão. São estimados investimentos de 170,6 milhões de reais no empreendimento.
Além da Petrobras, a francesa TotalEnergies está presente nos dois consórcios, consolidando ainda mais sua participação no pré-sal brasileiro. O consórcio integrado por TotalEnergies, Petronas e Qatar Petróleo arrematou o bloco Sépia, com oferta de óleo lucro de 37,43%, ante percentual mínimo de 15,02%, batendo oferta da Petrobras, de 30,30%.
Confira a análise na íntegra:
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Na B3, às 13:13 (horário de Brasília), o contrato de dólar futuro de primeiro vencimento subia 0,07%, a 5,7050 reais.
Isso também pode ajudar a cessar potenciais crises em países como a Itália, que muitas vezes enfrenta volatilidade no mercado de títulos devido ao alto endividamento e ao crescimento econômico insuficiente.
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