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• 2024-07-13 02:54:55

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Para Alckmin, a utilização dos créditos para veículos pesados é mais demorada pois o programa objetiva a renovação da frota e há morosidade na baixa dos veículos antigos pelos departamentos de Trânsito dos estados. “Falei com o Denatran [Departamento Nacional de Trânsito] e ele se responsabilizou em conversar com todos os Detrans”, disse Alckmin.

No Brasil, a negociação sobre a reforma tributária e o voto de qualidade do Carf segue em pauta. O senador Otto Alencar será o relator do Carf e afirmou que deve apresentar um parecer em até 15 dias após o recesso parlamentar, que se inicia na próxima semana.

Foto: FreePikNesta terça-feira (11), foi divulgado os dados do IPCA de junho, que caiu -0,08% no sexto mês de 2023, de acordo com o esperado pelo mercado. Os números são pauta do mercado, que além de analisar a inflação do país a longo prazo, avalia as perspectivas de queda da Selic ainda em agosto.

Por volta das 10h40, o principal índice da bolsa brasileira opera em baixa de 1,50%, cotado a 116.174 pontos.

Fonte: The Daily Shot – 05/jul/2023De fato, é natural que à medida que as ações de tecnologia sobem, elas fiquem relativamente mais “caras”. O gráfico abaixo compara o múltiplo das “Mega Caps” (um grupo composto por oito empresas: Alphabet, Amazon, Apple, Meta, Microsoft, Netflix, Nvidia e Tesla).

Em entrevista à BM&C News, Custodio comentou também que é possível que a EQI já esteja operando na B3 na próxima segunda ou terça-feira.

*Marcus Vinícius De Freitas é professor visitante da China Foreign Affairs University.

Limp destacou que passados os 12 meses previstos, todos os programas do MME foram transferidos para a Enbpar, à exceção do Luz para Todos e do Mais Luz para a Amazônia, objeto de portaria do ministério prorrogando o período de transição por até mais 12 meses.

“As seis construtoras focadas no segmento popular apresentaram alta de +48% no seu Valor de Mercado total, atingindo R$ 17 bilhões. No segmento de médio-alto padrão, o crescimento foi de +37% para R$ 23 bilhões. Já as empresas de Properties & Shoppings apresentaram crescimento de +46% para R$ 38 bilhões”, mostrou a pesquisa.

Falta de investimento:antecipando os impactos negativos resultantes da pandemia, empresas globais em todos os setores reduziram seus investimentos. A preocupação com a preservação de capital e o instinto de sobrevivência levaram os agentes econômicos a abandonar projetos de expansão, investimentos e crescimento da produção, entre outros.Aumento de estoques:o fenômeno anterior levou as empresas a antecipar suas ordens de compra de bens, produtos e commodities, prevendo uma possível escassez futura. Assim como as pessoas compraram enlatados e papel higiênico antecipando o inesperado, as empresas fizeram o mesmo. Esse aumento de estoques, juntamente com a falta de investimento em nova capacidade, resultou em escassez de produtos posteriormente, refletindo-se no aumento de preços que se materializou.Disrupção das cadeias de logística: a Covid-19 levou ao fechamento de fronteiras, redução de voos internacionais, entre outras coisas. Isso, aliado ao aumento de estoques, levou a complicações nas cadeias de logística que não conseguiam atender à demanda considerando as restrições em vigor. Isso causou um aumento significativo nos custos de frete para as empresas.Demanda acima do esperado:impulsionada pelo aumento da poupança gerada pela pandemia (quem manteve seu emprego ganhava o mesmo gastando menos) e pelas transferências governamentais (quem não manteve seu emprego recebeu, em muitos países, transferências governamentais de suporte), as pessoas se viram em casa consumindo muito mais do que o esperado. A compra de produtos online disparou. Bens de consumo, bens de luxo, tecnologia, entre outros, tiveram uma demanda muito acima das expectativas.Tensões políticas internacionais:para piorar as complicações nas cadeias de logística, as tensões comerciais e políticas internacionais (principalmente entre China e EUA) agravaram ainda mais essas complicações. A luta pela supremacia na produção de chips dominou as notícias. Restrições de produção, logística e exportação levaram à escassez desse produto essencial presente em carros, celulares, computadores, etc.Esses cinco pontos foram, de fato, a tempestade perfeita para trazer a inflação de volta como uma realidade após vários anos. Foram também fenômenos que coincidiram com um período de política monetária altamente expansionista, ou seja, uma elevada injeção de recursos monetários, feito numa escala global. A velocidade de recuperação econômica pós-pandemia também contribuiu. O emprego voltou rapidamente e as pessoas retomaram seus hábitos de consumo com força total. Viagens, restaurantes, bares, shoppings – tudo voltou rapidamente e com força.

O mercado também fica atento à tramitação da reforma tributária no Senado. O ministro da Fazenda, Fernando Haddad, e o presidente da Casa, Rodrigo Pacheco, irão se encontrar para discutir sobre o tema.

IndicadoresNos EUA, as vendas no varejo registraram alta de 0,2% em junho na comparação mensal, para US$ 689,5 bilhões, de acordo com dados do Departamento do Comércio. O resultado ficou abaixo do consenso, uma vez que as projeções do mercado indicavam alta de 0,5% para o período. Na comparação anual, as vendas subiram 1,5% em junho. Em maio, as vendas cresceram 0,5%, para US$ 688,2 bilhões, conforme dados revisados.

ÁsiaO mercado de ações asiático fechou misto nesta quarta-feira (12) em meio à especulação sobre o pico das taxas de juros dos EUA antes dos principais dados da inflação, enquanto os fracos indicadores econômicos estimularam uma forte dose de realização de lucros nos mercados japoneses.