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• 2024-07-28 16:32:47

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Hoje, quem apresenta os balanços é o Bradesco (BBDC4), XP e Omega Geração, após o fechamento de mercado.

A receita líquida da Rede D’Or ficou em R$ 5,21 bilhões no segundo trimestre de 2021. No mesmo período do ano passado, a empresa mostrou uma alta de 89,5%, chegando a R$ 2,75 bilhões.

O valor da transação não foi revelado, mas pelo acordo a Levante manterá independência na gestão do negócio.

Além disso, na análise, o estrategista ressaltou que gosta do ativo “como mais previsível”, que enxerga um potencial de valorização, mas que não é o melhor momento da companhia, tanto em cenário macroeconômico como microeconômico. “A leitura é de cautela nesse ativo, mas ao mesmo tempo continua sendo uma das melhores pagadoras de dividendos aqui da nossa bolsa de valores (B3)”, analisou.

Gustavo Ribas, analista da Reach Capital, comenta sobre o que espera para os resultados de Iguatemi. Confira a análise:

“A estruturação desta operação visa reciclar capital próprio investido em terrenos que já estão no balanço da Companhia, mantendo, no entanto, a Companhia como incorporadora dos projetos”, informou o comunicado.

O Banco Central divulgou nesta segunda o Boletim Focus, produzido por economistas de mais de 100 instituições financeiras. Na projeção, a expectativa de inflação subiu de 6,56% para 6,79% para 2021. Já para o ano de 2022, passou de 3,80% para 3,81%.

Um aumento de 100% levaria o benefício médio a perto de 400 reais. No entanto, segundo uma fonte com conhecimento do assunto, a equipe econômica diz que não há margem no orçamento para isso, mesmo que seja possível a aprovação da chamada PEC dos Precatórios, apresentada pelo governo, que parcela o pagamento de decisões judiciais perdidas pela União.

As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.

A PetroRio registrou lucro líquido de 304,6 milhões de reais no segundo trimestre, revertendo o prejuízo de 76,2 milhões de reais apurado no mesmo período do ano passado.

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Assim como a Uber quando começou a operar no Brasil, a companhia mexeu em um mercado regulado e diversas empresas do setor reprovaram a entrada de uma concorrente que sequer tinha um ônibus e, segundo eles, não cumpria as normas estabelecidas pela ANTT. A Associação Brasileira das Empresas de Transporte Terrestre de Passageiros (Abrati), por exemplo, moveu ações para barrar o funcionamento da Buser, mas desistiu delas em abril de 2021.