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A Boeing está investindo mais 450 milhões de dólares na Wisk para apoiar o desenvolvimento de futuros táxis voadores autônomos, disse a gigante aeroespacial dos Estados Unidos nesta segunda-feira.

Paganini avaliou que a Bolsa tentou fazer uma pernada de alta, que foi malsucedida, e está tentando novamente. “Precisa superar as regiões de agora, que está trabalhando na faixa dos 108 a 110 mil pontos. A partir daí, com certeza, melhorará um pouco o nosso cenário”, analisou.

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O número de investidores ativos chegou a 1.814.127, uma variação de 25,7% nos últimos 12 meses. No mês, o acréscimo foi de 78.761 novos investidores ativos.

Nesse sentido, Aline destacou que desde o anúncio do FED em novembro de 2021, ele ficou ainda mais duro nas comunicações. Os membros do FED começaram comentando sobre duas altas de juros ao ano, e agora, já falam em 3 a 4 elevações no juros, explicou a estrategista.

“Eu não listei meu macaco… Agora estou vendo DMs de que foi vendido por 0,77?????? Wtf??????”

Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou alta de 1,66%, a 8.620,20 pontos.

Carrefour Brasil (CRFB3) avançou 3,41%, após a superintendência-geral do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) recomendar ao tribunal do órgão a aprovação da aquisição do Grupo BIG Brasil.

*Com Reuters

“Os termos negociados permitem que o projeto venha a ter um ‘breakeven’ baixo e um retorno atraente. Se tivermos sucesso na sanção do projeto, a produção de Atlanta chegará à casa dos 50 mil barris de óleo por dia a partir de 2024, gerando expressivo valor para os nossos acionistas”, afirmou o CEO da Enauta, Décio Oddone, em comunicado.

Vale (VALE3) teve ganhos de 0,23%, enquanto CSN (CSNA3) caiu -2,04%, Gerdau (GGBR4) -1,48% e Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -0,52% e Usiminas (USIM5) -0,49%.

No campo corporativo, o Grupo Carrefour (CRFB3) comunicou ao mercado nesta terça-feira que a Superintendência-Geral do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) recomendou a aprovação da aquisição do Grupo BIG pela companhia.

A taxa de juros dos arrendamentos financeiros é de aproximadamente 6% ao ano, o que, de acordo com a Gol, representa uma redução em relação aos custos de arrendamentos operacionais das aeronaves atuais de sua frota.

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