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“Centrais Sindicais apoiam a pauta e a greve dos caminhoneiros”, diz a nota. “Os caminhoneiros, através das suas organizações, têm atuado para viabilizar as demandas e propostas há muito apresentadas e que não têm obtido retorno por parte do governo federal”, continua.

Principal negócio da Vale, a produção de minério de ferro atingiu 89,421 milhões de toneladas no terceiro trimestre de 2021, alta de 0,8% sobre o mesmo período do ano passado, como mostrou o relatório de produção da companhia divulgado no início da semana. As vendas subiram 3,2% por essa base de comparação, atingindo 67,844 milhões de toneladas no período.

A Ambev divulgou nesta quinta os resultados do terceiro trimestre, período em que seu lucro líquido somou R$ 3,712 bilhões, representando uma alta de 57,4% na comparação com o mesmo intervalo do ano passado, que na época foi o valor de R$ 2,35 bilhões. O lucro líquido ajustado da produtora de bebidas foi de R$ 3,753 bilhões, alta de 50,4% na base anual.

Os ativos operacionais, em construção e em desenvolvimento estão localizados na região Nordeste do país, abundante em recursos eólicos e solares ressaltou a Equatorial.

Confira a análise completa:

Por fim, a receita líquida consolidada foi de R$ 2,1 bilhões, alta de 22,4%.

Nos Estados Unidos, as bolsas de Wall Street avançavam nesta quinta, com balanços positivos de Caterpillar, Merck e Ford ajudando o mercado a deixar de lado dados que mostraram desaceleração acentuada do crescimento econômico dos Estados Unidos no terceiro trimestre.

O ônus desse populismo, segundo Agostini, vai chegar depois e virá sobre a taxa de crescimento.

Bolsonaro voltou a criticar também o que chama de lei de preços da Petrobras, afirmando que busca um meio de mudá-la.

Vale ressaltar que muitas empresas estão levando em consideração a incerteza de onde vai a alta do dólar. Além disso, questões como dívidas na moeda norte-americana ou que têm insumos cotados no câmbio, acabam comprometendo o planejamento e o orçamento.

As montadoras tiveram que parar a produção de veículos devido à falta de chips em todo o mundo, com os fornecedores dependendo quase que exclusivamente de chips de apenas alguns fabricantes na Ásia e nos Estados Unidos.

A Ford disparava 11,2%, depois de superar as estimativas de lucro no terceiro trimestre e aumentar sua previsão para o resultado do ano cheio.

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