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• bAfa7WokSq
• 2024-08-18 06:40:25

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“Acho que deveria ser uma estratégia gradualista. Tenho um certo desacordo com a reoneração total dos combustíveis em uma tacada só. Acho que isso vai ter um impacto inflacionário que pode atingir inclusive a popularidade do presidente, o que pode minar um pouco o meio de campo com relação à necessidade de levar adiante uma série de outras políticas importantes”, disse.

A Shell afirmou, em nota, que “vê com preocupação” a criação do tributo e afirmou que a taxação terá efeito financeiro sobre a empresa no país.

Um caminho, o lugar

Recentemente, a gestora adquiriu a obra Ogiva, de Volpi, e a operação de tokenização e fracionamento foi um sucesso. “Essa operação esgotou em 7 dias e nos surpreendeu. No primeiro dia já tinha sido vendido 70% dos tokens”, afirma.

A locadora de veículos apresentou uma taxa de depreciação anualizada do aluguel de veículos (RAC) em 10%, crescendo acima do 3T22, refletindo um mix de veículos mais premium. Na divisão de Gestão de Frotas (GTF), a depreciação aumentou para 5%, também acima registrado no trimestre anterior, o que pressionou as margens junto ao cenário de maiores custos de pessoas e manutenção, registrando uma margem EBITDA com queda de 53% ano contra ano.

“Nós estamos traidando 4x nosso ebitda porque estávamos com o peso do Covid em nossas costas e todos estavam dizendo que iriamos ter que pagar por aquele ano que não tínhamos receita. Por esta razão, nosso múltiplo que era 8 estava pela metade e por isso algumas pessoas duvidavam de que a Azul seria capaz de pagar esta dívida devido a desvalorização cambial”, explica o CEO.

Em fevereiro, os ganhos médios por hora de todos os funcionários em folhas de pagamento privadas não agrícolas aumentaram 8 cents de dólar, ou 0,2%, para US$ 33,09.

“O fato é que, passado um ano da Guerra na Ucrânia, o mundo ficou muito mais inseguro e a estabilidade pós-Guerra Fria parece exaurir-se cada vez mais”, destacou o professor Marcus Vinícius de Freitas, em seu artigo na BM&C News sobre o conflito. “A economia global, tampouco, conseguirá recuperar-se tão rapidamente quanto se esperava após o fim da pandemia da Covid-19. Para piorar, muitos pretendem, no Ocidente, reproduzir as mesmas técnicas do passado buscando, através dela, conter o avanço de eventuais concorrentes.”

Nesse sentido, o negócio reforça a tese vendida ao mercado de consolidação da liderança no segmento. A companhia irá desembolsar R$ 338 milhões pelo valor de mercado menos dívidas (equity value) da companhia, que foi avaliada em R$ 587 milhões. Vale destacar que foi o maior M&A feito pela JSL.

“A aquisição amplia a diversificação e a liderança da JSL no segmento logístico e de transporte rodoviário, incluindo os de alta complexidade com reforço nas operações de gases, químicos, do agronegócio e de combustíveis”, escreveu a JSL, em fato relevante.

“Acho que deveria ser uma estratégia gradualista. Tenho um certo desacordo com a reoneração total dos combustíveis em uma tacada só. Acho que isso vai ter um impacto inflacionário que pode atingir inclusive a popularidade do presidente, o que pode minar um pouco o meio de campo com relação à necessidade de levar adiante uma série de outras políticas importantes”, disse.

Vale destacar que a Comissão de Valores Mobiliários (CVM) questionou a empresa sobre reportagem do Valor Econômico que afirma que “a Americanas agora sinaliza aporte de R$ 10 bilhões” e que “credores devem abrir conversas”.

Avião da Azul (AZUL4). Foto: Reprodução, DIvulgaçãoNo mês de janeiro deste ano, o mercado doméstico da aviação civil brasileira movimentou 8,3 milhões de passageiros. Vale destacar que este é o maior número de passageiros domésticos registrados no mês desde 2021.