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• 2024-07-13 07:05:45

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As fabricantes de caminhão que demonstraram interesse foram Volkswagen Truck, Mercedes-Benz, Scania, Fiat Chrysler, Peugeot Citröen, Volvo, Ford, Iveco, Mercedes-Benz Cars & Vans e Daf Caminhões.

Cada cidadão que o País perde impacta negativamente no seu futuro. Afinal, temos visto uma enorme fuga de cérebros brasileiros. Infelizmente, muita dessa diáspora – diferente de outras – distante da realidade do País e influenciada por um quadro político negativo, tende a contribuir muito pouco para a melhoria das condições no Brasil. O resultado é que, ao invés de ajudar o Brasil, muitos da diáspora contribuem na construção de uma imagem péssima para o País. Infelizmente, o sonho da migração de muitos, no entanto, será frustrada pela dura realidade do desafio de – apesar de até mesmo possuir uma nova nacionalidade, em alguns casos – jamais perder a condição de estrangeiro.

O motivo é que o dólar é uma moeda estável e de pouca volatilidade. Para você ter uma ideia, o Banco Central do Brasil possui 80% de suas reservas em dólar.

4 – ArrogânciaLembre-se de que a autoconfiança é essencial para um trader, mas é preciso ter cuidado: quando você se acha maior que o mercado o tombo costuma ser grande.

O último Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), mostrou variação de +0,23% em maio deste ano. Com isso, no acumulado dos últimos 12 meses, a inflação brasileira chegou a 3,94%, ante os 4,18% registrados em abril.

Sem a modificação na regra, algumas plataformas online simulavam a venda entre pessoas físicas, driblando a taxação do governo. Com a nova medida, está autorizada a isenção de impostos, em compras de até US$ 50 e em transações entre empresas e pessoas físicas.

Por exemplo: as ações são ativos mais arriscados, mas que podem trazer retornos maiores no longo prazo. Já a renda fixa normalmente tem menos risco, mas o retorno também tende a ser menor. Na maior parte das vezes, as ações e os títulos de renda fixa andam em direções opostas quando o assunto é rendimento. Por isso, diversificar entre essas duas classes pode ser uma boa alternativa, sempre levando em consideração o seu perfil de investidor.

Por isso, nunca se esqueça de manter a humildade e entender que o mercado faz o que ele quer.

“O Banco Central vem trabalhando nesse produto desde o final de 2021, desenvolvendo estudos preliminares e conversando com diversos agentes de mercado para mapear gargalos e necessidades, de forma a possibilitar a construção de um modelo bastante adequado à demanda das empresas, independente do setor de atuação, e que enderece as ineficiências e lacunas presentes. Acreditamos que esse produto irá trazer benefícios a todos os atores envolvidos e tem potencial de gerar uma grande economia e incentivar ainda mais a eletronização”, disse Carlos Eduardo Brandt, coordenador do Fórum Pix.

O programa para renovação da frota é custeado por meio de créditos tributários, descontos concedidos pelo governo aos fabricantes no pagamento de tributos futuros, no total de R$ 1,5 bilhão. Em troca, a indústria automotiva comprometeu-se a repassar a diferença ao consumidor.

No Brasil, o Conselho Monetário Nacional (CMN) decidiu manter a meta de inflação em 3% para 2026 e mudou o regime para uma meta contínua a partir de 2025. A decisão, apoiada pelo presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto, é vista como positiva pelo mercado e já levou a uma projeção de queda da Selic ainda maior para este ano e o próximo.

O problema surge quando perpetuamos um cenário que tende a ser mais focado em questões táticas e conjunturais, em vez de abordar aspectos estruturais. Parece que o investidor está mais interessado na imagem instantânea (foto) e acaba se esquecendo da perspectiva mais ampla (filme). Permita-me explicar.