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No contexto anual, as ações de Taurus performaram bem de 2016 até 2021, mas 2022 é o primeiro ano a apresentar movimentos de queda, afirmou Lorenz, que destacou que o ativo caiu 32% este ano.

Às 13h20, o principal índice da bolsa brasileira opera em queda de 0,38%, cotado a 114.202,95 pontos.

A pesquisa foi realizada presencialmente e ouviu 2002 pessoas entre os dias 26 e 28 de outubro.

Por fim, Savioli ressaltou que no quarto trimestre, período de alta temporada, por conta das férias, a companhia deve ganhar mais fôlego.

O estrategista pontuou que este é o terceiro trimestre seguido que a receita da empresa recua, diferente do Google e da Microsoft, cuja receita cresceu ou pelo menos estagnou na margem nos últimos trimestres.

“Em um primeiro momento aparenta ser um belo sinal, mas temos que entender que no curto prazo o papel está esticado”, afirmou. “O melhor seria esperar o WEGE3 corrigir um pouco mais, pelo menos uns 4 pregões e depois tomar uma posição”, finalizou.

A empresa disse ainda que a emissão, que foi aprovada pela Diretoria Executiva da companhia, será composta por até 1,8 milhão de Notas Comerciais, com valor nominal unitário de R$ 1 mil, com o montante total final de até R$ 1,8 bilhão, observando que o valor total da emissão de notas comerciais poderão ser diminuídos, observando-se o montante mínimo de R$ 1,5 bilhão, que é o valor inicial da oferta dos CRI, a ser definido em procedimento de bookbuilding.

No ano passado, o projeto já havia sido divulgado em criado em parceria com a plataforma de Web3 NFTSTAR. Vale destacar que a primeira coleção de tokens lançada será gratuita. No entanto, para gera um ativo, é necessário pagar as taxas do OpenSea. 

A solenidade acontece após aprovação do Projeto de Resolução (PRC) cuja tramitação foi iniciada em novembro de 2021 e aprovada em junho deste ano. Na peça em que solicita a homenagem, o parlamentar cita a corrida de Fórmula 1 realizada no país em 14 de novembro de 2021, no autódromo de Interlagos, em São Paulo, em que Lewis Hamilton saiu como vencedor e utilizou, na comemoração, um capacete homenageando Ayrton Senna, demonstrando respeito ao piloto falecido em 1994.

Para o CEO da Lufthansa, Carsten Spohr, isto está afetando tanto, que a companhia aérea enfrenta dificuldades até de encontrar janelas para o Boeing 787 Dreamliner, um de seus novos jatos.

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