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• kaAD3Od6Vw
• 2024-07-13 12:14:49

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Contra o euro, o real subia 2% nesta sessão, a 5,5534 por euro, nos picos desde junho de 2020.

Com Reuters e Estadão Conteúdo

Em uma clara evolução, é necessário reconhecer os avanços da B3 diante da digitalização dos sistemas operacionais do mercado de capitais. Neste sentido, a bolsa brasileira, mesmo com percalços, é a quarta maior em volume médio captado em ofertas públicas iniciais (288,1 milhões de dólares), de acordo com levantamento da Bloomberg em 2021. Ficando atrás apenas da NYSE, bolsa de Hong Kong e LSE, do Reino Unido.

Ghani afirmou que os fertilizantes da Rússia representam em torno de 20% do total de fertilizantes que o Brasil importa. Portanto, o economista disse que essa porcentagem representa encarecimento da produção no agronegócio, que representa 30% do PIB brasileiro.

Reunião de emergência

Na quarta-feira, o presidente-executivo Joaquim Silva e Luna disse à Reuters que a Petrobras ainda não havia tomado uma decisão sobre os reajustes dos preços dos combustíveis. (Reportagem de Sabrina Valle)

Em um comunicado após a reunião de quarta-feira que anunciou a decisão de manter os planos existentes, o grupo não fez menção à crise na Ucrânia, referindo-se apenas a “desenvolvimentos geopolíticos” que estavam perturbando o mercado.

Mas os parlamentares se concentraram na nova situação que o Fed encara agora e na possibilidade de o banco central estar enfrentando um cenário mais difícil no qual a inflação é impulsionada pela guerra enquanto o crescimento desacelera.

Isso significa que, praticamente, toda responsabilidade de fornecimento de combustíveis está com a Petrobras e que, se alguém tiver que pagar a conta pela alta do petróleo no Brasil, será a empresa. O tamanho da conta vai depender do reajuste que vai anunciar.

No caso do diesel, a dependência de outros países é grande, de 25%. Como os preços da Petrobras se mantêm inalterados desde o início do ano, a concorrência, sem capacidade de competir, cruzou os braços e, desde janeiro, não fornece uma gota de gasolina ou diesel. Em contrapartida, a demanda continua crescendo, como acontece desde 2020. A importação por terceiros está inviabilizada, segundo o presidente da Associação Brasileira de Importadores de Combustíveis (Abicom), Sérgio Araújo.

Nos leilões de distribuição no sentido polaco-ucraniano serão fornecidos abastecimentos de curto prazo, já que não foram contratados anteriormente por períodos mais longos, como os modelos mensal, trimestral e anual.