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Confira a análise na íntegra:
Guedes destacou que isso trouxe “aumento expressivo do número de participantes para rodada do pré-sal”.
APetrobrasobteve a operação em consórcio dos dois blocos ofertados em leilão dos excedentes da cessão onerosa nesta sexta-feira, após ter recorrido ao seu direito de preferência garantido por lei para integrar grupo que venceu a disputa pelo maior ativo: Sépia.
O bombeamento também subiu na comparação com novembro de 2020, quando a extração somou cerca de 2,75 milhões de bpd, de acordo com os dados da reguladora.
A agência rebaixou a nota de crédito da incorporadora e de sua subsidiária Tianji de “CC” a “SD”. Na semana passada, a Fitch Ratings já havia atestado a inadimplência da empresa, que enfrenta uma crise de liquidez que ameaça a solidez do mercado imobiliário da China.
Para Hapvida, Assad pontua que o cenário é parecido com o da companhia anterior, diferenciando-se apenas com uma maior força compradora nesse início de pregão.
A Boeing “construiu” os primeiros jatos T-7A em simulação, seguindo um projeto modelo. O T-7A foi lançado no mercado em apenas 36 meses. Mesmo assim, o programa está lutando contra a escassez de peças, atrasos no projeto e requerimentos de testes adicionais.
A Motional, uma joint venture de veículos autônomos de Hyundai e Aptiv, anunciou nesta quinta-feira entrada no mercado de entrega de alimentos em parceria com a Uber na Califórnia.
O açúcar bruto para março fechou em alta de 0,11 centavo de dólar, ou 0,6%, a 19,40 centavos de dólar por libra-peso, impulsionado em partes por ganhos nos mercados de energia. Operadores observaram que a fraqueza no mercado doméstico de açúcar da Índia reduziu o preço para um patamar onde as exportações são viáveis e manteve a perspectiva de que a Índia poderia vender mais de 6 milhões de toneladas no mercado mundial este ano. O açúcar branco para março ganhou 1,20 dólar, ou 0,2%, para 504,40 dólares a tonelada.
Na região, o índice MSCI de ações da Ásia fora Japão perdeu 0,67%, enquanto o índice Nikkei fechou em queda de 1,79%.
“É sobre reforçar a engenharia”, disse o chefe de engenharia da Boeing, Greg Hyslop, à Reuters em sua primeira entrevista em quase dois anos. “Nós estamos conversando sobre mudar o jeito que trabalhamos por toda a companhia”.
“O dólar vê essa bagunça toda e fica nervoso”, afirmou. “Se toda hora tem um fura-teto explícito dentro do governo ou pressão para furar teto por exigências sociais, é natural que haja uma incerteza enorme. Se descrevesse fundamentos em outro ambiente político, dólar seria outro. O dólar poderia estar tranquilamente em R$ 4,50 ou R$ 4,20 se não houvesse essa politização e esse barulho enorme”, completou, em coletiva de fim de ano.
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