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Em novembro do ano passado, a Superintendência-Geral do Cade recomendou a aprovação do negócio, desde que acompanhada de medidas para atenuar os efeitos da concentração de mercado. O despacho descartou a necessidade de venda de ativos.
Confira a análise na íntegra:
Confira a análise na íntegra:
Segundo os cálculos, a redução de PIS/Cofins sobre diesel geraria um impacto anual de até 18 bilhões de reais. Na gasolina, a perda seria de até 23,8 bilhões de reais em PIS/Cofins, mais 3 bilhões de reais de Cide. Aproximadamente 9 bilhões de reais seriam resultado de reduções na taxação sobre outros produtos, como álcool anidro e hidratado e biodiesel.
Em todo o ano de 2021, a empresa teve receita líquida de US$ 10 bilhões. Em seu comunicado, ela destaca que este número e outros do ano passado, como o lucro líquido por ação ajustado, foram recordes para a montadora americana.
O executivo ressaltou ainda que a compra de Potiguar coloca a 3R em posição privilegiada, com novas oportunidades de negócios, incluindo a comercialização de combustíveis.
Vale lembrar que em dezembro foram criadas 776 mil vagas, conforme os dados revisados.
O dólar à vista caiu 0,62% no fechamento, aprofundando a baixa na série de quatro pregões para 3,04%. O valor da cotação é o mais baixo desde 16 de setembro do ano passado (5,26 reais).
O retorno do patrimônio líquido médio (ROAE) foi de 20% neste quarto trimestre, uma queda de 2,3 pontos percentuais em relação ao terceiro tri. O ROAE atingiu 21,2% em 2021, alta de 0,1 ponto percentual na comparação com o ano do início da pandemia.
Sendo assim, o especialista afirmou que agora aquele fundo de liquidez que rende 100% de CDI já está em patamar de juros positivos novamente.
O próprio Focus considera que a Selic encerre o ano em 11,75%, o que significa uma taxa real (acima da inflação) de mais de 6% para investimentos que remuneram com base na Selic ou no CDI.
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