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Já o fluxo de caixa livre da companhia atingiu R$140,4 milhões nos primeiros meses de 2023, um aumento de 20% em relação à forte geração do 4T22 e sete vezes maior que no primeiro trimestre de 2022. A receita líquida da companhia foi de R$ 457,3 milhões, uma queda de 8,9% em comparação ao mesmo período do ano passado.
O EBITDA ajustado atingiu R$804,6 milhões no 1T23, uma alta de 69,1% no período, desconsiderando a receita e o custo de construção e a provisão para manutenção devido, principalmente, ao crescimento do tráfego de veículos, reajustes das tarifas de pedágio e início da cobrança de pedágio pela EcoRioMinas e Ecovias do Araguaia.
Foto: FreePikO Ibovespa começou as negociações desta terça-feira (9) em queda, mas logo viraram o sinal e passam a operam no positivo. Os investidores repercutem a divulgação da ata do Copom.
Outro importante destaque desta quinta é a decisão de política monetária do Banco da Inglaterra (BoE). O BC inglês elevou as taxas de juros em 25 pontos-base, para 4,50%. A decisão ocorre com a inflação no país em 10,1% nos últimos 12 meses.
A inflação da zona do euro acelerou para 7,0% em abril na base anual, ante 6,9% em março, confirmando dados preliminares divulgado no início do mês, de acordo com o Eurostat. Na comparação mensal, o Índice de Preços ao Consumidor do bloco subiu 0,6%. O núcleo da inflação, sem os componentes mais voláteis de energia e alimentos não processados, desacelerou em abril ante março e ficou em 5,6% na base anual.
Ainda de acordo com a Folha, os detalhes desse projeto ainda serão ajustados e o anúncio será realizado na sede da Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp). As medidas incluirão linhas de crédito para o setor fabril, reduções tributárias, aumento do índice de nacionalização de bens manufaturados e um programa de financiamento para veículos.
O retorno sobre patrimônio líquido (ROE) foi de 1,4% no trimestre, alta de 2,7 pontos percentuais (p.p.) na comparação com igual trimestre de 2022.
Nesse sentido, Cabral exeplificou para ficar claro, “Imagina que no dia 3 de maio de 2020 um investidor comprou um título americano com 10 anos para o vencimento”.
Vale pontuar também que o custo dos produtos vendidos foi 5,6% maior vs o 1t22, relacionado principalmente ao crescimento ordinário dos custos fixos no período e pela redução do preço das aparas.
A dívida bruta reduziu R$ 194,5 milhões no trimestre, para R$ 21,6 bilhões. Excluindo a entrada de novas aeronaves na frota, a dívida reduziu R$ 378,3 milhões. A alavancagem – medida como dívida líquida em relação ao Ebitda UDM – diminuiu 0,5x na comparação trimestral, de 5,7x no 4T22 para 5,2x no 1T23.
Amargem Ebitdaficou em 14,4% entre os meses de janeiro e março deste ano, uma baixa de 21,4 pontos percentuais na comparação anual.
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