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Nos Estados Unidos, as bolsas também subiram. OS&P 500fechou em-1,82% (4.570,50), oNasdaqsubiu-1,55% (15.537,70), enquanto oDow Jonesregistrou-1,86% (34.483,33).

“O fundamental opressor no mercado agora é o medo da ômicron e do que ela poderia fazer com a demanda”, disse Jack Scoville, analista de mercado do The Price Futures Group, que observou que grande parte da liquidação foi causada por fundos em busca de cobertura.

Mesmo assim, a empresa voltará a aumentar a produção neste ano, após cair em 2020 com a contribuição de diversas paralisações de minas que passaram por revisões de segurança após o rompimento de barragem em janeiro de 2019.

André Gordon destaca que existem boas oportunidades na Bolsa atualmente. “A possibilidade de retorno implícito em uma carteira de ações bem selecionada é bastante alto. Somos otimistas com essas perspectivas”, afirmou.

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Os dados da FGV mostram que os preços de Transportes dispararam 3,07% em novembro, depois de subirem 1,31% no mês anterior.

CAFÉ

“Esperamos uma estabilidade de margens, com relação ao que vem sendo praticado nos últimos trimestres”, disse Werneck. No terceiro trimestre, a margem Ebitda ajustada da Gerdau foi de 32,9% ante 17,5% no mesmo período de 2020. No ano até o fim de setembro, o indicador é de 30,4%.

Uma mulher de 33 anos, recém-chegada do Congo, na África, testou positivo para a Covid-19, em Minas Gerais. Segundo a Prefeitura de Belo Horizonte, a mulher não é vacinada contra a doença e está internada no Hospital Eduardo de Menezes, na capital mineira. 

Os papéis da Tim (TIMS3) ficaram entre as maiores altas do Ibovespa em novembro. Já as baixas foram lideradas pelas ações de Natura (NTCO3), que recuaram 31,39% aos R$ 26,69. Os resultados trimestrais da empresa vieram abaixo das expectativas a ajudaram a impactar negativamente a cotação do papel na Bolsa. O analista Gustavo Almeida fez projeção gráfica para as ações das companhias durante participação no programa Pre-Market, da BM&C News.

Os preços do petróleo caíram para perto de 70 dólares o barril na terça-feira, ante 86 dólares em outubro, registrando sua maior queda mensal desde o início da pandemia, no momento em que a nova variante levantou temores de um excesso de oferta.

A divisão de aviação comercial, principal geradora de caixa da companhia, seria vendida em 2019 para a Boeing com aval do governo do presidente Jair Bolsonaro, cujos representantes na época afirmavam que a empresa teria dificuldades em desenvolver seus negócios no futuro caso continuasse independente.

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