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Os Estados recalcularam em R$ 32 bilhões o tamanho das perdas com o projeto que altera a forma de cobrança do ICMS para mitigar a alta dos preços dos combustíveis. O projeto foi aprovado pela Câmara e está tramitando agora no Senado.
Já as construções iniciadas – considerando-se tanto residências quanto propriedades comerciais – sofreram queda de 4,5% no confronto anual do intervalo de janeiro a setembro, ampliando a redução de 3,2% verificada nos primeiros oito meses do ano. Fonte: Dow Jones Newswires.
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Ibovespa oscila junto às bolsas dos EUA e inflação no radarDestaques da Bolsa: Ações da Lojas Americanas disparam; Vale cai mais de 1%No comunicado desta segunda-feira, a Vale frisou que “seguirá tomando as providências administrativas e judiciais cabíveis buscando reverter a ordem de suspensão das operações da mina, a qual entende improcedente”.
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Às 12:17, a ação do Fleury tinha estabilidade na B3, enquanto o Ibovespa recuava 1,1%.
A balança comercial brasileira registrou um superávit comercial de US$ 250,3 milhões na terceira semana de outubro (11 a 17), segundo a Secretaria de Comércio Exterior (Secex) do Ministério da Economia.
Confira a seguir os principais assuntos que devem mover a semana:
Limitando os ganhos gerais no mercado, a fabricante de equipamentos de telecomunicações Ericsson caía 3,3%, após seus resultados trimestrais, enquanto o grupo francês de alimentos Danone cedia 0,8%, depois de registrar custos crescentes e crescimento mais lento das vendas no terceiro trimestre.
“A economia chinesa cresceu mais lentamente no terceiro trimestre, principalmente por causa dos desafios de política (econômica) e da alta base de comparação do ano passado”, disse Iris Pang, economista do banco holandês ING.
“Embora os dados econômicos da China tenham sido decepcionantes, o mercado de ações é sustentado de forma desigual por certos setores. As ações de seguros e tecnologia se recuperaram do declínio anterior, enquanto cuidados com saúde e energia ganharam com o novo surto doméstico de Covid-19 e os altos preços do carvão”, disse Gary Ng, economista sênior da Natixis, em Hong Kong.
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