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• 2024-09-16 12:04:49

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O Ibovespa fechou em leve queda, nesta terça-feira (10), na contramão dos principais índices dos Estados Unidos. 

Na temporada de balanço, a expectativa é de que a companhia divulgue seus resultados nesta segunda-feira (16) após o fechamento do pregão.

A Embraer (EMBR3) negocia potenciais parcerias, inclusive na Índia, sobre propostas para uma nova aeronave turboélice, que pode ser lançada em meados de 2023 se o negócio avançar, disse o chefe comercial da fabricante de aviões nesta terça-feira.

Para Lula, o teto limita a capacidade de investimento do Estado.

Às 13h26, o principal índice da B3 tinha desvalorização de 0,93% aos 104.152 pontos.

O número ficou acima das expectativas do mercado, que apontavam para 195 mil. Na semana anterior, os pedidos somaram 202 mil, conforme dados revisados.

Por fim, o Contran informa que o RNPC será implementado pelo órgão máximo executivo de trânsito da União em até 180 dias.

A Itaúsa (ITSA4) anunciou, nesta segunda-feira (9), que os pagamentos de proventos trimestrais relativos ao exercício social de 2022 serão pagos na forma de juros sobre o capital próprio (JCP).

O BTG Pactual, por sua vez, apresentou um salto de 72% no lucro líquido ajustado em relação a igual período de 2021, para R$ 2,06 bilhões, maior nível desde sua estreia na bolsa, em 2012. Além disso, a receita total do banco de investimentos também superou as estimativas do mercado, chegando a atingir R$ 4,35 bilhões no 1T22, aumento de 56% na comparação com o mesmo trimestre de 2021

Durante décadas, os fabricantes se esforçaram para desenvolver longas linhas de fornecimento que abrangessem todo o mundo, geralmente visando as fontes de bens mais baratas, principalmente na China e em outros lugares da Ásia. A busca por fontes de baixo custo tornou-se parte fundamental dos sistemas “just-in-time”, em que as empresas mantinham apenas o estoque mínimo disponível para alimentar a produção atual e enfatizavam contratos de fornecimento flexíveis e economias de escala.

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No entanto, as duas companhias aéreas seguirão com suas operações independentes, conservando suas marcas e culturas.

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