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Na última sexta-feira, o Ibovespa fechou em queda e acabou terminando o mês de abril como um dos piores meses para o índice desde o mês de março de 2020, período que marcou o início da pandemia.
“Nossos maiores desafios no momento são a falta de componentes eletrônicos e a falta de chassis; não fosse isso, estaríamos produzindo de 10% a 15% a mais”, disse Bellini.
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Na semana passada, que marcou a volta do relatório após a greve dos servidores, o relatório mostrou que a perspectiva para a inflação era de 7,65% neste ano. Para 2023 a elevação foi leve, com previsão de que o indicador avance 4,1%, ante 4%.
NosEstados Unidos, as bolsas fecharam em alta . OS&P 500fechou subindo+2,48% (4.287,91), aDow Jonesregistrou uma variação positiva de+1,85%(33.917,12), enquanto aNasdaqencerrou o dia em alta de+3,06%(12.871,53).
As bolsas da Ásia conseguiram finalizar a semana no azul, impulsionado pelos líderes chineses, que prometerem ampliar esforços para sustentar a segunda maior economia do mundo, que enfrenta sua pior onda de Covid-19 desde o início da pandemia.
O evento aconteceu logo após a Berkshire revelar que havia comprado mais de 51 bilhões de dólares em ações no primeiro trimestre, incluindo uma participação muito maior na Chevron Corp, e que agora parou de recomprar suas próprias ações.
O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) recuou 23,5%, para US$ 6,3 bilhões.
Às 10h38, o principal índice da B3 tinha queda de 0,73% aos 107.084 pontos.
Por aqui, a expectativa dos analistas é que o Banco Central eleve a Selic em 1 ponto percentual para 12,75% ao ano. Apesar do aumento já estar precificado pelo mercado, a dúvida fica em relação a continuidade do aperto monetário ou se ele se encerra nesta reunião.
A inflação na zona do euro atingiu um novo recorde este mês, em linha com o esperado, em uma leitura desconfortável para os formuladores de políticas do Banco Central Europeu, já preocupados com a possibilidade de o rápido crescimento dos preços se consolidar, criando uma espiral de preços e salários difícil de interromper.
Segundo ele, a desaceleração só não foi mais expressiva devido ao aumento dos preços do Diesel (14,70%), da gasolina (11,29%) e dos adubos/fertilizantes (10,45%), que responderam por 60% da inflação ao produtor.
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