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No mercado de juros futuros, o DI para janeiro de 2022 cai um ponto-base a 5,75%, o DI para janeiro de 2023 tem queda de um ponto-base a 7,14%, o DI para janeiro de 2025 recua dois pontos-base a 8,09% e o DI para janeiro de 2027 registra variação negativa de dois pontos-base a 8,52%.
Os recursos captados no “follow on” serão direcionados para compor a aquisição em tempo recorde da Hering. A aquisição foi aprovada pela Superintendência Geral do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade), sem restrições, no início de julho.
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No Brasil, o grupo espanhol adota um modelo que começa a ganhar forma e tem como exemplo o concorrente de varejo Itaú Unibanco. Com a Toro, o Santander pretende explorar uma frente nova, onde o Banco Safra tem investido há pelo menos um ano com o auxílio da plataforma SafraInvest.
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Os planos de produção das montadoras na América do Sul, onde o Brasil é o principal produtor, estão mais comprometidos do que os de fabricantes da Europa. Essa é uma das conclusões extraídas do estudo da BCG usado como base na estimativa feita recentemente pela Anfavea, a associação da indústria nacional de veículos, de que o Brasil já deixou de produzir neste ano entre 100 mil e 120 mil veículos por falta de peças.
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O ETF se chamará Hashdex Nasdaq Bitcoin Reference Price Fundo de Índice e terá o ticker BITH11. A gestora espera que o fundo chegue na B3 na primeira quinzena de agosto.
Junto com outras montadoras, a Daimler cortou produção este ano por causa da falta de chips, fazendo a empresa se concentrar em modelos com margens maiores.
O perfil dos ataques também alerta que, mesmo o usuário não clicando em links desconhecidos ou em phishing nas mensagens, pode não proteger o iPhone do ataque. Essa versão do vírus espião é mais potente, pois na anterior o usuário tinha que clicar em links desconhecidos, como uma armadilha.
Em Taubaté, no interior de São Paulo, onde a Volkswagen produz os modelos Gol e Voyage, a montadora decidiu prorrogar o período de férias coletivas. Prevista, inicialmente, até sexta (16), a paralisação continuará por mais dez dias para parte dos funcionários.
O montante total é cerca de quatro vezes maior que um acordo inicial pelo desastre fechado em 2016, que permitiu o início dos trabalhos de reparação e a suspensão temporária de ações na Justiça.
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