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• 2024-07-20 14:30:49

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Além disso, a renda primária, ou seja, as remessas de dinheiro e pagamentos (lucros, juros e dividendos) que as empresas multinacionais, com filial no Brasil, enviam para o exterior. Nesse cálculo também estão as remessas que empresas brasileiras recebem do exterior. O déficit em renda primária somou US$3,4 bilhões em fevereiro de 2023.

Isso o impede de se candidatar para um segundo mandato?Vale destacar que, uma acusação ou condenação por um crime não impede uma pessoa de concorrer a qualquer cargo e ser eleita, nos Estados Unidos. 

No acumulado do ano passado, a Rede D’Or teve um lucro líquido de R$ 1,26 bilhão, queda de 24,8% ante o lucro de R$ 1,67 bilhão registrado em 2021.

Terça-feira (4 de abril)

O Conselho da Petrobras se reuniu em 22 de março, quando também avaliou e considerou elegíveis as indicações de Suzana Kahn Ribeiro, Bruno Moretti e Vitor Eduardo de Almeida Saback ao “board” da companhia.

-Assistência médica

No Reino Unido, as vendas no varejo registraram alta de 1,2% em fevereiro ante janeiro, conforme mostrou dados do Escritório Nacional de Estatísticas do país. Na comparação anual, as vendas do setor varejista britânico caíram 3,5% em fevereiro, melhorando ante projeção de queda de 4,7%.

Banco Central, em Brasília – Foto: Reuters/Adriano MachadoApós uma semana agitada para os mercados, com as decisões do Federal Reserve, do Copom e do Banco da Inglaterra sobre os juros, os investidores seguirão atentos à situação bancária global. As autoridades do BC norte-americano e do Banco Central Europeu (BCE) já garantiram que poderão fornecer liquidez ao setor para evitar uma crise.

Já em 2023, ano em que a companhia se considera mais estruturada, o plano éoutro. Por isso, dos R$ 520 milhões que lucrou em 2022, parte foi para reservas legais e fiscais. Contudo, o maior volume, de R$ 468,7 milhões, foi destinado à remuneração dos acionistas.

Para 2023, a montadora estima um prejuízo ainda maior: de R$ 3 bilhões. Novamente, as perdas serão compensadas pelos segmentos de veículos a combustão, com previsão de ganho de US$ 7 bilhões, e de frotas, com estimativa de US$ 6 bilhões em ganhos.

“Essa transação representa a continuidade pelas companhias da estratégia de financiar seus crescimentos utilizando instrumentos adequados para projetos de longo prazo”, dizem as duas companhias em comunicado.