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• B9kjleIM0Z
• 2024-08-13 09:23:16

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Na conversa, Bolsonaro falou sobre diversos assuntos como balanços de seu governo nas áreas de Economia, Saúde, Educação e Infraestrutura. Dessa forma, entre os assuntos, ele afirmou que sua filiação ao PL “está praticamente resolvida”. Isso porque o presidente, que pretende concorrer a eleição, precisa se filiar a algum partido para poder ir às urnas em 2022.

Segundo o BTG, assumindo um crescimento de capex de 20% ao longo dos próximos 5 anos, e com base em nossa atual hipótese de curva de preço do petróleo, o novo plano da Petrobras poderia cortar dividendos em mais de US$ 8 bilhões, ou 2,7p.p. de redução de rentabilidade anual.

A penúltima semana de novembro se inicia nesta segunda-feira (22) e ela será marcada por divulgação de indicadores importantes para o mercado. Além de Boletim Focus e Caged (Cadastro Geral de Empregados e Desempregados) no cenário Brasileiro, a semana conta com PMI e pedidos desemprego nos EUA – antes do feriado de Ação de Graças.

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As exportações de soja dos EUA normalmente aumentam no quarto trimestre do ano, quando a colheita está em andamento e seus grãos dominam o mercado.

Durante evento na Casa Branca, Biden citou a liderança firme e decisiva de Powell como importante para sua decisão de escolhê-lo.

Ainda nos Estados Unidos,os investidores acompanham hoje os Índices dos Gerentes de Compras,PMIs, industriais e de serviços de novembro.

Vale (VALE3)Apesar da volatilidade do Ibovespa no pregão desta segunda, as ações da Vale continuaram operando em forte alta. O papel recuperou parte das quedas registradas nos últimos pregões, além da alta no preço do minério de ferro ter impulsionado também.

Segundo a Economia, o crescimento se dará principalmente nas chamadas despesas discricionárias, que incluem custeio e investimentos. A elevação é de R$ 4,574 bilhões, para um total de R$ 129,042 bilhões no ano.

Na avaliação do analista, o modelo de tecnologia para carros, que devem crescer nos próximos anos, é o chamado carro híbrido. “O carro 100% elétrico não, até porque ele é muito caro e a população brasileira não tem o nível de renda para comprar esse tipo de carro. O híbrido ainda está caro, mas ele tende a reduzir na medida em que começar a vender cada vez mais”.

De acordo com ele, o mercado acabou decepcionado com as ações da empresa devido ao tamanho do prejuízo e a desvalorização do dólar perante ao real que acabou pesando nas ações da Oi.