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• PCbva9UEWx
• 2024-07-20 10:18:16

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Edifício sede da Petrobras no Centro do Rio. Foto: Fernando Frazão, Agência BrasilNesta terça-feira (28), o Conselho de Administração da Petrobras (PETR4) considerou inelegíveis as indicações de Sergio Machado Rezende e Pietro Adamo Sampaio Mendes.

As projeções do governo é que zere o superávit primário em 2024. Segundo apresentação a margem máxima ou mínima de tolerância, ou “bandas”, será de 0,25 ponto-percentual.

De acordo com Pimenta, a confirmação da nova data depende apenas de pequenos ajustes.

Nesse sentido, o acordo prevê a dois eventuais aumentos de capital de até R$ 1 bilhão cada, para além dos R$ 10 bilhões já propostos.

Confira a seguir o fechamento do Ibovespa e demais índicesIbovespa: 103.713,45 (+1,89%)S&P 500: 4.050,85 (+0,57%)Nasdaq: 12.013,47 (+0,73%)Dow Jones: 32.859,56 (+0,43%)Dólar: R$ 5,09 (-0,73%)Euro: R$ 5,56 (-0,12%)Banco Central, em Brasília – Foto Reuters/Adriano MachadoO Banco Central indicou que, após ter chegado ao valor máximo de 7,8% no último trimestre do ano passado, a taxa de juros real projetada é de 7,7% e 7,8% no primeiro e segundo trimestres de 2023, respectivamente. A estimtiva está no Relatório Trimestral de Inflação (RTI), divulgado pelo BC nesta quinta-feira (30).

“Essa transação representa a continuidade pelas companhias da estratégia de financiar seus crescimentos utilizando instrumentos adequados para projetos de longo prazo”, dizem as duas companhias em comunicado.

Os especialistas destacam que assim como no Brasil, o governo dos EUA também tem uma meta de inflação anual, que precisa ser levada em consideração nas decisões de política monetária que serão tomadas.

Por volta das 11h15, o principal índice da bolsa brasileira opera em alta de 1,37%, cotado a 102.893 pontos.

(Foto: REUTERS/Hannah McKay)A Ford (BDR: FDMO34) anunciou nesta quinta-feira (23) que seu negócio de veículos elétricos perdeu US$ 2,1 bilhões no ano passado em base operacional. Apesar disso, a companhia teve a perda compensada por US$ 10 bilhões em lucro operacional entre seus negócios de carros a combustão e frotas.

Os mercados europeus, por sua vez, caem ligeiramente nesta manhã, com a incerteza dos investidores sobre as perspectivas econômicas. Os investidores também repercutem os dados de atividades composto e de serviços do S&P Global.

Assista à entrevista na íntegra:

Ele lembra que o mercado só existe porque tem alguém comprando e outra pessoa vendendo – ou seja, só aí já há duas estratégias diferentes. “Não caia nessa bobagem de acreditar que existe uma estratégia que funciona para todos ao mesmo tempo”, aconselha.

Não se trata de uma visita de cortesia ou política. O presidente da república brasileira deveria levar em sua pasta uma quantidade enorme de projetos de infraestrutura que o Brasil tanto precisa, mas que não saem do papel há anos e somente retardam o processo de desenvolvimento brasileiro. Os chineses têm um ditado fundamental sobre a questão da infraestrutura: “construa uma estrada e fique rico”. A infraestrutura é fundamental para o enriquecimento sustentável e longevo de uma nação. O Brasil precisa de portos, aeroportos, estradas, ferrovias, trens de alta velocidade, melhores instrumentos de comunicação e até mesmo um acesso ao Oceano Pacífico. Para todas estas necessidades, a China é o parceiro ideal, com capacidade e interesse em ampliar investimentos no Brasil, que é o país com quem possui sinergias que podem tornar-se ainda mais exponenciais. A infraestrutura daria ainda mais competitividade aos produtos brasileiros, podendo expandir as cadeias de valor e ressignificar a importância das commodities como forma de maior competividade do Brasil no cenário global.