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• 9jVJMPgsSC
• 2024-08-24 07:20:00

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“Já estamos olhando para o futuro. A Via de hoje não é a mesma de ontem e também não será a Via de amanhã. Vamos buscar inovação o tempo todo. Esses movimentos pelos quais estamos passando na companhia reforçam todo esse comprometimento e trabalho”, disse o CEO da Via, Roberto Fulcherberguer.

Os Barômetros Globais da Economia sobem de forma expressiva pelo segundo mês seguido em abril, refletindo o avanço das campanhas de vacinação contra a covid-19 em diversos países e as perspectivas de aceleração do nível de atividade global nos próximos meses. A análise é do Instituto Brasileiro de Economia da Fundação Getulio Vargas (Ibre/FGV) divulgada hoje (9).

“Você começa a entrar numa dinâmica de inflação mais rápida, e o mercado começa a precificar a subida mais rápida de juro, que é o que acontece no Brasil”, complementou o presidente do BC no evento com colegas da região promovido pela Secretaria-Geral Ibero-Americana e pelo Banco de España.

O investidor que compra BDRs não compara efetivamente a ação, na realidade, está comprando um título que representa esse papel no exterior. Para isso acontecer, a ação representada deve ser bloqueada e depositada em uma instituição financeira. Além disso, outra instituição fica responsável por emitir as BDRs no Brasil, chamada de depositária.

O contrato será de 35 anos

A novidade do mercado brasileiro tem a intenção de replicar o desempenho do NYSE FANG+. Entre as companhias que o investidor poderá se expor, estão:

No último ano, o economista entrou no ‘radar de trocas’ de Bolsonaro quando chegou a dizer que a equipe econômica estudava o congelamento de benefícios como aposentadorias e também a redução do seguro-desemprego. O episódio gerou duras críticas por parte do presidente, que afirmou na época que daria “cartão vermelho” a quem fizesse esse tipo de proposta.

A Fitch reafirmou o rating da Embraer nesta segunda-feira, 26, em BB+. A agência de classificação de risco também manteve perspectiva negativa para a companhia, refletindo as dificuldades que a fabricante de aviões encontra para restaurar seus pedidos e sua estrutura de capital, em meio a incertezas para o setor e os riscos atuais relacionados à pandemia de coronavírus, afirmou ela em nota.

Segundo o governo, enquanto a proposta tramita no Congresso irá estudar a melhor forma de privatizar a empresa. Vale destacar que os Correios deixaram de dar prejuízo. Em 2019 o lucro foi de R$ 102 milhões, mas os resultados totais de 2020 ainda não foram divulgados.

Outro dado positivo nos EUA foi o relativo às vendas no varejo, que dispararam 9,8% em março, de acordo com o Departamento de Comércio. O resultado ficou bem acima da alta de 6,1% projetada pelo Dow Jones, enquanto no mês anterior o dado tinha sido de queda de 2,7%.

Segundo a companhia, a queda na produção se deu pelo forte recuo da demanda experimentado no primeiro semestre do ano tanto em aços planos quanto em longos. A este movimento sobreveio uma rápida recuperação da demanda no segundo semestre, com a retomada das atividades e recomposição de estoques por parte dos principais clientes, com destaque para as montadoras de veículos e as empresas de construção civil.