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• 2024-07-22 13:31:13

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Rede D’Or compra Hospital Aeroporto, na Bahia, por R$ 230 milhõesSenado aprova projeto do novo marco legal das ferroviasO IGP-DI teve queda de 0,55% em setembro, depois de recuar 0,14% em agosto, informou a Fundação Getulio Vargas (FGV) nesta quarta-feira.

A Conab apontou também que as exportações de soja em 2022 poderão atingir novo recorde de 87,43 milhões de toneladas, considerando importações chinesas e a fatia do mercado do Brasil, e disse que o processamento do doméstico poderia subir cerca de 6 milhões de toneladas, para 52,6 milhões de toneladas, mas isso dependeria da confirmação de misturas maiores de biodiesel, que estão sendo questionadas.

A plataforma, que será também a maior unidade do país em termos de produção de petróleo quando atingir o seu pico, entrou em operação no fim de agosto e produziu, em média, 48 mil barris por dia em setembro.

“Politicamente não é fácil, as pressões são grandes, então isso também mantém uma incerteza no horizonte e que pressiona o câmbio”, afirmou.

Vale (VALE3) opera com leves ganhos. Já CSN (CSNA3) tem perdas de 2,41%, Gerdau (GGBR4) registra baixa de 1,30%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) cai 2,32% e Usiminas (USIM5) tem queda de 3,08%.

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De acordo com o diretor do BC, fatores como o ajuste dos juros básicos e o ciclo de commodities, que favorece empresas brasileiras listadas em bolsa, podem ter contribuído para esse movimento.

Ibovespa opera em queda devido ao mau humor globalDestaques da Bolsa: Ações do Banco Pan e Banco Inter têm forte queda“A zona do euro é uma das maiores perdedoras (com a alta nos preços do gás natural) no mundo desenvolvido, com a deterioração de conta corrente potencialmente se aproximando de 2% do PIB”, disse o Deutsche Bank em nota.

Mesmo com a queda, o dado veio acima do esperado por analistas, que previam declínio de 1,5%. A agência oficial do País lembra que a queda vem após alta de 4,9% em julho.

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Segundo ele, os blocos não arrematados deverão fazer parte do esquema de ofertas permanentes.

No acumulado de 2021, o saldo ainda é positivo em 17,741 bilhões de dólares, contra déficit de 18,774 bilhões de dólares um ano antes.

“Ao todo, vemos o projeto como um marco importante para a empresa, reforçando que a tese de investimento da RAIL permanece uma história de volume em constante crescimento. Continuamos a ser compradores”, apontam.