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• Baixas taxas de administração: geralmente, mais baixas do que os fundos mútuos;

Após diversos dados do mercado de trabalho nos Estados Unidos e a votação da reforma tributária na Câmara no Brasil, a semana que chega traz mais indicadores relevantes. 

Fonte: The Daily Shot – 23/jun/2023Se há inflação, há juros…

Foto: Envato MarketDepois de uma semana no zero a zero, os investidores resolveram, enfim, ir às compras na B3, levando o Ibovespa a fecha a semana no azul, alcançando os 120 mil pontos. O pregão desta sexta-feira (21) foi embalado pela alta generalizada de empresas domésticas, com destaque para as do setor de petróleo, bancos e aquelas sensíveis à economia local.

A projeção para a inflação de 2023 se mantém acima da meta para o ano, definida em 3,25% pelo Conselho Monetário Nacional (CMN). Com a margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para cima ou para baixo, a meta será considerada cumprida caso oscile entre 1,75% e 4,75%.

SSE Composite: 3.164,16 (-0,11%)Nikkei 225: 32.692,50 (+1,17%)Hang Seng: 18.646,00 (-2,25%)KOSPI: 2.628,53 (+0,72%)TAIEX: 17.033,61 (+0,02%)

Falta de investimento:antecipando os impactos negativos resultantes da pandemia, empresas globais em todos os setores reduziram seus investimentos. A preocupação com a preservação de capital e o instinto de sobrevivência levaram os agentes econômicos a abandonar projetos de expansão, investimentos e crescimento da produção, entre outros.Aumento de estoques:o fenômeno anterior levou as empresas a antecipar suas ordens de compra de bens, produtos e commodities, prevendo uma possível escassez futura. Assim como as pessoas compraram enlatados e papel higiênico antecipando o inesperado, as empresas fizeram o mesmo. Esse aumento de estoques, juntamente com a falta de investimento em nova capacidade, resultou em escassez de produtos posteriormente, refletindo-se no aumento de preços que se materializou.Disrupção das cadeias de logística: a Covid-19 levou ao fechamento de fronteiras, redução de voos internacionais, entre outras coisas. Isso, aliado ao aumento de estoques, levou a complicações nas cadeias de logística que não conseguiam atender à demanda considerando as restrições em vigor. Isso causou um aumento significativo nos custos de frete para as empresas.Demanda acima do esperado:impulsionada pelo aumento da poupança gerada pela pandemia (quem manteve seu emprego ganhava o mesmo gastando menos) e pelas transferências governamentais (quem não manteve seu emprego recebeu, em muitos países, transferências governamentais de suporte), as pessoas se viram em casa consumindo muito mais do que o esperado. A compra de produtos online disparou. Bens de consumo, bens de luxo, tecnologia, entre outros, tiveram uma demanda muito acima das expectativas.Tensões políticas internacionais:para piorar as complicações nas cadeias de logística, as tensões comerciais e políticas internacionais (principalmente entre China e EUA) agravaram ainda mais essas complicações. A luta pela supremacia na produção de chips dominou as notícias. Restrições de produção, logística e exportação levaram à escassez desse produto essencial presente em carros, celulares, computadores, etc.Esses cinco pontos foram, de fato, a tempestade perfeita para trazer a inflação de volta como uma realidade após vários anos. Foram também fenômenos que coincidiram com um período de política monetária altamente expansionista, ou seja, uma elevada injeção de recursos monetários, feito numa escala global. A velocidade de recuperação econômica pós-pandemia também contribuiu. O emprego voltou rapidamente e as pessoas retomaram seus hábitos de consumo com força total. Viagens, restaurantes, bares, shoppings – tudo voltou rapidamente e com força.

“Os recordes da safra de grãos acabam influenciando os transportes, especialmente o rodoviário de cargas. Esse impacto não é de agora. A partir de maio de 2020, ainda no início da pandemia de covid-19, houve um crescimento importante desse setor, muito ligado ao aumento na produção agrícola”, diz Lobo.

Na última terça-feira (11), o analista da Empiricus Investimentos, Filipe Fradinho, avaliou as ações da Vale (VALE3) em participação no BM&C Closing. Para Fradinho, a tendência de queda da mineradora, que se instaurou desde o final de janeiro, está prestes a acabar e em breve os ativos devem voltar a subir.

IndicadoresNos EUA, Índice de Preços ao Produtos (IPP) apresentou leve alta de 0,1% em junho ante o mês anterior e variou +0,1% nos últimos 12 meses, mostrou o Departamento do Trabalho nesta quinta-feira (13). Os resultados foram menores do que o esperado, de +0,2% na comparação mensal e 0,4% nós últimos 12 meses. O núcleo do IPP, por sua vez, subiu 0,1% no sexto mês do ano, abaixo das estimativas de +0,2%. No acumulado dos últimos 12 meses, o núcleo do IPP variou +2,4%, ante consenso de +2,6%.

Outro ponto de destaque para o mercado será a temporada de balanços, com dois grandes bancos – Bank of America e Morgan Stanley – divulgando seus números. Ao longo desta semana, outras gigantes do setor financeiro (Goldman Sachs) e tecnologia (Tesla e Netflix) anunciarão seus resultados.

Depois de transportes, o segmento que mais influenciou a alta no país foi o de serviços prestados às famílias, que cresceu 1,1% em maio. Também positivo, porém com menor peso no índice geral, o ramo de atividades turísticas se expandiu 4% em maio. É o segundo resultado positivo consecutivo. O setor está 5,6% acima do patamar de fevereiro de 2020, antes de começar a pandemia.

No Brasil, os destaques ficarão para segunda-feira (14), com o IGP-10, Boletim Focus e o IBC-Br – considerado a prévia do PIB – de maio. O cenário político estará mais quieto, uma vez que os deputados e senadores entram no recesso de meio de ano e voltam apenas em agosto.

O setor náutico brasileiro está crescendo em um ritmo de 25% ao ano, segundo dados da Associação Brasileira de Construtores de Barcos e seus Implementos (Acobar). A prova da pujança desse setor são os próprios números da feira náutica da cidade catarinense. Mais de 25 mil pessoas visitaram o evento, um dos maiores do Brasil, gerando mais de R$ 80 milhões em negócios para os mais das 50 empresas que apresentaram suas novidades. Sem contar os milhões de reais movimentados nos três dias do evento nos serviços, comércio, turismo, entre outras.

Agenda econômica3h –Reino Unido: Ata do Banco da Inglaterra (BoE)9h – Brasil: Volume de Serviços (Maio)9h30 – EUA: Índice de Preços ao Consumidor (Junho)11h30 –EUA: Estoques de Petróleo Bruto – DoE14h30 –Brasil: Fluxo Cambial Semanal15h –EUA: Livro BegeFoto: FreePikNa última terça (11), a Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE) divulgou um relatório no qual estuda as consequências da Inteligência Artificial (IA) no mercado de trabalho, apontando que 27% dos empregos dos países do grupo são de profissões com alto risco de automatização pela IA.

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