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Para que isso ocorra, ainda de acordo com o CEO, a empresa trabalhará com ONGs e também com a sua organização sem fins lucrativos, o Airbnb.org.

“Estamos comprometidos (com a usina), todos entendemos a relevância de Angra 3, inclusive para a segurança energética”, afirmou ela, durante um seminário online.

No fim de semana, o governador João Doria (PSDB) ressaltou que a privatização da companhia é um projeto de “longo prazo”, não de curto prazo.

Com 96 anos de existência e listada na B3, Bolsa de Valores de São Paulo, desde 1980, a Kepler Weber responde hoje por aproximadamente 40% do mercado de pós-colheita no Brasil. No mundo, a empresa está presente em mais de 50 países, de cinco continentes diferentes.

Hayson Renan Silva, analista da Carteira do Investidor, faz análise para setor aéreo: Gol, Azul e Embraer. Confira a análise:

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A Vitru, controladora da Uniasselvi listada na Nasdaq, anunciou nesta segunda-feira que assinou um acordo definitivo para uma combinação de negócios de 100% do capital social da Unicesumar (Centro de Ensino Superior de Maringá Ltda). Segundo a companhia, a faculdade tem valor de mercado de R$ 3,228 bilhões, ou um valor patrimonial de R$ 3,150 bilhões, incluindo a assunção de R$ 78 milhões de dívida líquida a ser ajustada na data de fechamento.

Ibovespa sobe com alta nos preços das commoditiesDestaques da Bolsa: Ações de empresas aéreas têm forte alta; Vale também avança

“Aprovar uma lei de infraestrutura é sempre emocionante pelo que isso significa em termos de empregos e comércio em nosso país”, disse Pelosi. “Agora, mais do que nunca, também deve fazer parte da proteção ao meio ambiente.”

ÍndicePor aqui, ontem no Ibovespa um dos destaques foi a Embraer, que registrou a maior alta do dia, encerrando o dia subindo 5,28%, a R$ 20,92. A partir de 2026, a Eve fornecerá à Ascent até 100 mil horas de voo no veículo elétrico de decolagem e pouso na vertical (eVTOL), o “carro voador”. A Eve planeja colocar até 100 aeronaves para serem comercializadas pela plataforma da Ascent em suas rotas atuais e futuras.

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A estatal vendeu sua fatia na TAG em 2019, por 8,6 bilhões de dólares. TBG e TSB, no entanto, são ativos menores, com capacidade combinada de transporte inferior a metade da da TAG, segundo documentos divulgados pela Petrobras. A petroleira possui participação de 51% na TBG e de 25% na TSB.

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