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• 2024-07-08 14:59:36

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A companhia também pretende sair das participações de transporte e distribuição de gás, em linha com os compromissos assumidos junto ao Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) em julho de 2019.

“Todos queremos que o Auxílio Brasil exista, todos reconhecemos que há gente passando fome. Isso nós vamos fazer, a discussão é como fazer isso e evitar qualquer jabuti que tenha outro propósito, como dar aumento de salário, algo eleitoreiro”, finalizou Aníbal.

O BTG Pactual colocou a Hidrovias do Brasil (HBSA3) em recomendação de compra, em relatório de análise enviado nesta quarta-feira (17). O preço-alvo colocado foi de R$ 8, o que representaria uma valorização de 172% no ativo. De acordo com o banco, a empresa ainda tem atrativos.

O dólar emendou a terceira alta nesta quarta-feira (17), firmando-se acima de 5,50 reais e fechando na máxima em mais de uma semana, com as operações locais novamente guiadas pelo clima externo mais conservador e pela incerteza sobre o rumo das discussões fiscais no Brasil.

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Economistas consultados pela Reuters previam alta de 0,7% na produção manufatureira.

“A Hidrovias do Brasil é a maior provedora de logística integrada da América Latina com foco no transporte aquaviário, com um portfólio de volumes contratados de longo prazo”, explicou o BTG. “Acreditamos que a Hidrovias possui fundamentos atrativos, principais vantagens competitivas e um forte posicionamento de mercado.”

“Estamos sentando para negociar. O governo tem algumas ideias interessantes. Tem ideias novas que estão fora da PEC. A chance de essa PEC voltar à Câmara é muito grande”, disse Oriovisto. “O governo sabe que, neste momento, não tem os votos necessários para aprovar”, disse Aníbal.

Especialistas passaram a projetar crescimento econômico de menos de 1% em 2022, ao mesmo tempo que deram sequência ao aumento nas expectativas para a inflação, de acordo com a pesquisa Focus divulgada pelo Banco Central.

BCE precisa estar pronto para agir se inflação se mostrar mais durável, diz Schnabel

Pinho de Mello ainda destacou que a velocidade de adoção do Pix foi a mais rápida do mundo. Ele lembrou que o BC não tinha uma meta quantitativa no lançamento do Pix, mas que o sistema brasileiro superou, no período de um ano, a quantidade de transações per capita do Chile, que, até então, era o país que tinha velocidade de adoção mais rápida da ferramenta.

A Hidrovias do Brasil reportou prejuízo líquido de R$ 66,9 milhões no terceiro trimestre de 2021, ante perdas de R$ 8,5 mi do mesmo período do ano passado.

O preço mais alto do gás natural impulsionou a demanda por petróleo, com o petróleo Brent de referência registrando alta de 60% desde o início do ano, sendo negociado a mais de 80 dólares o barril.