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O presidente da Ucrânia, Volodymyr Zelensky, estimou que 100 mil civis permanecem em Mariupol, cenário de algumas das piores devastações da guerra, enquanto a Rússia
A mediana geral para 2024 ficou estável em 3,15%, enquanto a projeção para 2025 continuou em 3,00%. Há quatro semanas, as projeções eram de 3,09% e 3,00%, respectivamente. A meta para 2024 é de 3,00%, com margem de 1,5 ponto porcentual (de 1,5% para 4,5%). Para 2025, por sua vez, a meta ainda não foi definida pelo Conselho Monetário Nacional (CMN).
Otto pontuou que o que se observa é que desde 2003 não se tem um programa claro e econômico de longo prazo. “Todas as ações do governo em termos de política econômica são feitas objetivando o curto prazo”, disse.
Confira a análise na íntegra:
Gandelman explicou que o resultado da fintech ainda não tem vindo de uma forma sistematicamente emblemática em termos de lucro líquido para que possa, de fato, desbancar os bancos tradicionais.
A Hidrovias do Brasil (HBSA3) divulgou seus resultados do quarto trimestre de 2021, na última quarta-feira (23), e registrou prejuízo líquido de R$187 milhões. No mesmo período de 2020, a companhia havia apresentado um lucro de R$38,3 milhões.
O impacto da crise hídrica foi um dos motivos dos resultados ruins da companhia. Também, houve um efeito cambial negativo, uma vez que a moeda funcional da empresa é o real, porém os contratos do Corredor Sul e da Navegação Costeira são denominados em dólar norte-americano.
Segundo dados do Boletim Focus, do Banco Central, a expectativa de economistas consultados pela autoridade monetária é de que a taxa básica de juros termine este ano em 13% ao ano, ao passo que a estimativa para o IPCA é de 6,59%, o que superaria com força a meta oficial deste ano, de 3,5%, com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para mais ou menos. Já a expectativa de expansão da economia está em apenas 0,5%.
A receita líquida foi de R$ 97,2 bilhões no 4T21. O número representa avanço de 27,8% quando comparado com o mesmo trimestre do ano anterior.
A Tesla tem lutado para acompanhar a demanda e há grandes atrasos para o Model Y e alguns Model 3s em diferentes partes do mundo. Na semana passada, a companhia teve que interromper temporariamente a produção em sua fábrica de Xangai devido ao ressurgimento de casos de Covid-19 na China.
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Adicionalmente, informou, o plano de negócios da joint venture prevê na primeira fase investimentos a implementação de três plantas industriais, condicionados à conclusão do desenvolvimento da tecnologia.
Pequim também deve incentivar o desenvolvimento de etanol, biodiesel e biocombustível de aviação, desde que não afete a segurança alimentar, disse.
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