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• fKnjVOg2Co
• 2024-07-27 15:32:46

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“Eu não acredito nesta teoria, pois creio sempre em estratégia e estatísticas. Se o investidor tem um sistema, ele faz um backtest e cria as suas estatísticas. E então aplica na realidade”, aponta o trader.

Quem é obrigado e não entregar o IR de 2023 até o prazo, será submetido a uma multa, que corresponde a 1% ao mês sobre o valor do imposto de renda devido, com limite de 20% do valor total do imposto de renda. O valor mínimo da multa é de R$ 165,74. 

Em primeiro lugar, cabe mencionar que essa não é a primeira vez que tal notícia/manchete vem à tona. A questão da discussão e ampliação do teto de endividamento (debt ceiling) americano tem sido relativamente recorrente nos últimos anos. Não quero aqui diminuir a importância, mas é um fato que tal evento não é único e, na verdade, ele aconteceu diversas vezes nos últimos anos, ainda que a mídia local muitas vezes não tenha noticiado o fato.

Ele explica que o BC acaba aumentando os juros para conseguir controlar a inflação, controlando assim as expectativas. “Não há possibilidade de controlar a inflação com o juro abaixo do que é necessário”, finaliza.

Nessa comparação, 12 das 24 atividades industriais tiveram queda de preços. Entre as atividades analisadas, as quatro variações mais intensas foram: farmacêutica (3,97%); papel e celulose (-3,57%); madeira (-3,19%); e outros produtos químicos (-2,61%).

A secretária do Tesouro dos Estados Unidos, Janet Yellen, vem alertando desde janeiro deste ano sobre o risco de um potencial calote na dívida dos EUA, caso o teto não seja alterado. Em declarações recentes, ela afirmou que um default deixará milhões de norte-americanos sem pagamentos, potencialmente desencadeando uma recessão que destruirá muitos empregos e empresas norte-americanas.

A decisão ocorre como meio de escapar de um processo de impeacment devido a suspeitas de corrupção na estatal de transporte de petróleo Flopec. A popularidade de Lasso é muito negativa entre os equatorianos, com 80% reprovando o atual governo.

Adefiniçãodas alíquotas para gasolina e etanol foi feita pelo Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz) em março deste ano . No caso do diesel e do gás de cozinha, a alteração já está valendo desde 1º de maio, com uma cobrança de R$ 0,94 por litro e de R$ 1,28 por quilo, respectivamente.

Agenda econômicaEUA: Balanço de Walmart, antes da abertura do mercadoAlemanha: Presidente do BCE, Christine Lagarde, participa de evento para marcar o 175° aniversário do Parlamento alemão (6h)Reino Unido: Presidente do BoE, Andrew Bailey, e dirigentes do BC britânico testemunham no Comitê Especial do Tesouro (6h15)IBGE publica Pnad Contínua Trimestral (9h)EUA/Deptº do Trabalho: pedidos de auxílio-desemprego da semana até 13/05 (9h30)EUA/NAR: vendas de moradias usadas em abril (11h)EUA: Presidente do Fed de Dallas, Lorie Logan, discursa na Associação Bancária do Texas (11h)México: BC divulga decisão de política monetária (15h)Haddad grava entrevista ao programa noturno Caminhos com Abilio Diniz (16h)CMN divulga votos de reunião (18h)RRRP3: “Não é uma ação que eu arriscaria na compra”, afirma analista. Foto: DivulgaçãoA 3R Petroleum (RRRP3) anunciou nesta sexta feira (19) que tomou ciência de que a licença operacional referente a alguns campos do Polo Potiguar foi emitida pelo Ibama (Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis) em favor da 3R Potiguar, subsidiária integral da companhia.

Ainda de acordo com o documento, em junho de 2022, o número de cartões de crédito (190,8 milhões) representava quase o dobro da população economicamente ativa no Brasil (107,4 milhões), conforme dados de 2021 do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) e das estatísticas do Sistema de Pagamentos Brasileiro.

Cenário corporativoOi (OIBR3; OIBR4) – A empresa de telecomunicações reportou os resultados atrasados do quarto trimestre do ano passado, com Ebitda de rotina em R$ 396 milhões no período, queda de 76,8% na comparação com o 4T21. O prejuízo líquido da companhia foi de R$ 17,6 bilhões entre os meses de outubro e dezembro de 2022, um forte aumento ante o prejuízo de R$ 3,5 bilhões registrado um ano antes.

Os detalhes do acordo ainda não foram revelados, mas sabe-se que o teto da dívida será aumentado por dois anos e haverá contenção nas despesas do governo. Os gastos em 2024 devem ser mantidos no mesmo nível deste ano e terão um aumento de apenas 1% em 2025.

Após registrar variação nula nos meses de fevereiro e março, o segmento de veículos automotores, reboques e carrocerias teve redução de 4,6%. “Automóveis e caminhões, que são os itens de maior peso na atividade, tiveram queda na produção”, completou.