A operação está condicionada à aprovação dos acionistas das sociedades envolvidas e da Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece, órgão de defesa da concorrência mexicano).
Na véspera, a Alliar também divulgou que o fundos da MAM Asset Management passaram a deter 5,13% das ações da Alliar, ou cerca de 6 milhões de papéis.
Otimismo do comércio e da indústriaO setor de comércio foi o que registrou o maior incremento entre os três analisados pela pesquisa (5,2 pontos) e chegou a 97 pontos, o maior nível desde setembro de 2020 (98 pontos). O resultado foi puxado, principalmente, pelos segmentos de material de construção, varejo restrito (bens de consumo), veículos, motos e peças.
O chefe do Executivo usou o mesmo discurso para falar sobre o preço da gasolina. “Custa R$ 1,95 na refinaria, chega a R$ 6, R$ 7, na ponta”, declarou. “Vamos ver o porquê ao longo do caminho, o que fica caro.”
Diante desse cenário, Lucas Claro, analista de investimentos do BTG Pactual digital, fez análise e deu destaque para o setor de materiais básicos: “Olhando para a Vale e principalmente para o setor de materiais básicos, a gente viu que foi quem segurou o Ibov ao longo desse ano, foi quem teve a melhor performance. Se você pega bancos, se você pega o setor de construção civil, todos os outros índices setoriais, eles estão no negativo ou muito próximo disso no ano e o setor de materiais básicos foi quem acelerou”, disse.
Apenas o arroz registrou redução nos preços internacionais no primeiro semestre de 2021 em comparação a 2020, uma queda de 11%. As altas ocorreram na soja (65,9%), milho (72,3%), trigo (24,4%), algodão (38,1%), boi gordo (18,3%), porco magro (65,3%) e carne de frango (24,2%).
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No mercado automotivo, porém, a Vibra é licenciada da marca Petrobras, e continuará com a atual identidade visual e o símbolo “BR”, formando uma rede com cerca de 8,3 mil postos de licenciada, em todo o país.
Kaplan também projetou que os gargalos na cadeia produtiva devem demorar cerca de 3 anos para serem completamente solucionados. Na visão dele, o grande problema na economia será os desequilíbrio entre a demanda e a oferta de trabalhadores.
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“Isso ainda ninguém tem. A virada de uma nova fase de eletrificação mais eficaz vem no próximo um ano e meio. Vamos participar, mas várias tecnologias vão coexistir”, comentou o executivo, acrescentando que a defasagem tecnológica pode chegar a cinco anos, a depender do tipo de veículo, em mercados emergentes como os da América Latina. “Da linha do Equador para baixo, não há recursos abundantes para incentivos”, acrescentou Podgorski.
O maior projeto da fila é ParkShopping Boulevard, em Curitiba, com 50 mil m2, suficientes para abrigar 250 lojas, praça de alimentação e cinemas. Um dos sócios é o apresentador de TV Carlos Massa, o Ratinho. A inauguração passou de 2019 para 2020 e, com a chegada da pandemia, escorregou para outubro de 2021.
Para o futuro, segundo Hacad, a tendência é que o volume de fretes volte a aumentar no segundo semestre do ano, amparado pela expectativa de crescimento de 5% a 5,5% no Produto Interno Bruto (PIB) em 2021.