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Como sociedade de economia mista, a prioridade hoje é mais estatal ou como companhia aberta?

A Azul informou que o aumento do número de casos de covid-19 e de influenza entre funcionários teve impacto em 10% dos voos programados para janeiro, o que obrigou a empresa a realizar ajustes para continuar operando. A companhia aérea não informou, porém, o número de cancelamentos nem se houve redução dos passageiros transportados.

Entretanto, quando os dados vieram, o banco central começou a comunicar essa possibilidade para não surpreender o mercado. “Quando o comunicado oficial veio, foi quase um não evento”, comentou.

A fabricante franco-italiana de chips anunciou uma receita preliminar no quarto trimestre de mais de US $ 3,5 bilhões, valor acima da previsão.

A dirigente avaliou que a comunicação do Fed tem sido “razoavelmente boa”. “Acho que não muitas pessoas previram que poderíamos acelerar o tapering”, ponderou.

Segundo apurou o jornal O Estado de S. Paulo, a equipe econômica não propôs o veto ao parcelamento do Refis, mas apresentou a necessidade de compensação. Apesar da renúncia apontada ser de R$ 1,7 bilhão, a compensação que estava sendo analisada era em torno de R$ 200 milhões pelas características do programa de parcelamento, segundo uma fonte do Ministério da Economia a par das negociações.

O Ibovespa começou a semana em queda, e encerrou o pregão desta segunda-feira no mesmo ritmo das bolsas no exterior. Os investidores permanecem atentos à expectativa de alta dos juros nos EUA após uma nova rodada de indicadores fortes da economia.

Terão direito aos dividendos os acionistas com ações da companhia até 18 de janeiro de 2022. Sendo assim, a partir do dia 19 de janeiro os papéis da Suzano serão negociados como “ex-dividendos”.

A Anac diz ainda que a Itapemirim deverá comprovar o oferecimento de reacomodação em voo de outras companhias, de execução do serviço por outra modalidade de transporte ou de reembolso integral, para a escolha do consumidor lesado pela interrupção das operações da companhia.

Já para a demanda geral de gasolina/etanol do Brasil em 2021, a Platts Analytics prevê uma contração de 45 mil barris a menos em comparação com 2019.

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