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• 2024-10-02 02:27:07

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Luta pelo terreno positivo, com apoio de siderurgia e mineraçãoO Ibovespa está praticamente de lado, com alta de 0,06%, aos 129.596,69 pontos. As âncoras que impedem a queda são as ações de siderurgia e mineração, com a alta de 1,40% do minério de ferro em Qingdao.

https://vimeo.com/event/845002Confira a análise sobre Alibaba (BABA34) feita pela Jennie Li, estrategista de ações da XP Investimentos, para a BM&C News:

Mas o juiz James Boasberg, do Tribunal Distrital dos EUA para o Distrito de Columbia, disse que o FTC não conseguiu demonstrar que o Facebook tinha poder de monopólio. O caso gerava apreensão em investidores porque colocava em xeque as aquisições do Instagram e do WhatsApp.

O dólar também opera com leves altas. às 9h50, o dólar comercial subia 0,40%, para R$ 4,9574. O Ibovespa fechou em queda na última sexta-feira (25) e acumulou perdas de 0,9% na semana, que foi marcada pelos ruídos políticos e pelas sinalizações mais hawkish (favoráveis a apertar a política monetária para conter a inflação) do Banco Central, reiteradas pela ata da última reunião do Copom (Comitê de Política Monetária).

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No documento, o vice-presidente da CPI disse que o colegiado tem “desvendado esquemas de corrupção e de favorecimento” de determinadas empresas com recursos destinados ao combate à pandemia da covid-19. “Servidores sofreram pressões não republicanas para flexibilizar a importação da Covaxin. Depoentes apontaram que até o Presidente da República foi alertado das irregularidades e, ao invés de apurá-las, as creditou ao próprio líder do Governo da Câmara dos Deputados. É um escândalo que precisa ser apurado com a gravidade correspondente”, afirmou ele.

A reforma tributária, por exemplo, já está recebendo duras críticas pela taxação de lucros e dividendos e diminuição da faixa que pega o Imposto de Renda. E a reforma administrativa deve encontrar desafios, tendo em vista as últimas denúncias de funcionários públicos concursados contra o governo.

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Confira a análise sobre a Via (VVAR3), feita pela Paola Mello, sócia e analista da GTI Asset, para a BM&C News.

O valor final do projeto é um pouco menor do que o proposto no início, mas soma uma boa quantia de US$ 1,2 trilhão, destinado para área de infraestrutura. A maior parte da verba vai para a revitalização e construção de pontes, estradas e outros grandes projetos, mas também há recursos para trens, portos, aeroportos e veículos elétricos.

As concorrências foram divididos em duas: A-4, que permite o fornecimento para a Light, no RJ e A-5 que permite a distruibuição para a Equatorial, no MA e no PA. Os contratos começam a valer em 2024 e 2025, respectivamente e ambos têm duração de 15 anos.