vagas de emprego em salvador simm

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• 2024-08-25 05:57:42

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Créditos tributários no programa Carros PopularesO programa para a renovação da frota será custeado por meio de créditos tributários, descontos concedidos pelo governo aos fabricantes no pagamento de tributos futuros, no total de R$ 1,5 bilhão. Em troca, a indústria automotiva comprometeu-se a repassar a diferença ao consumidor.

Os investidores têm preferido papéis de médio prazo. As vendas de títulos com prazo de um a cinco anos representaram 36,4% e aquelas com prazo de cinco a dez anos, 46,5% do total. Os papéis de mais de dez anos de prazo chegaram a 17,1% das vendas.

Por volta das 15h, o principal índice da bolsa brasileira opera em alta de 0,62%, cotado a 120.369 pontos.

Por outro lado, também é verdade que, apesar da performance mais fraca em relação a algumas moedas, o Real teve um desempenho melhor do que outras moedas. O gráfico abaixo mostra que o Dólar apresentou uma forte valorização em relação ao Peso Argentino (azul) e à Lira Turca (vermelho), enquanto permaneceu estável em relação ao Rand Sul Africano (verde) e à Rúpia Indiana (laranja).

No Brasil, o Conselho Monetário Nacional (CMN) decidiu manter a meta de inflação em 3% para 2026 e mudou o regime para uma meta contínua a partir de 2025. A decisão, apoiada pelo presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto, é vista como positiva pelo mercado e já levou a uma projeção de queda da Selic ainda maior para este ano e o próximo.

No caso dos ônibus, nove montadoras aderiram ao programa. São elas: Mercedes-Benz, Scania, Fiat Chrysler, Mercedes-Benz Cars & Vans, Comil, Ciferal, Marcopolo, Volare e Iveco. Essas empresas pediram descontos em tributos que somam R$ 140 milhões, o equivalente a 46,7% do teto de R$ 300 milhões disponibilizados para as montadoras de ônibus.

Cenário corporativoPetrobras (PETR3; PETR4) – A estatal comunicou ao mercado que celebrou um novo contrato de compra e venda de gás natural com a Companhia de Gás de Pernambuco (Copergás). Segundo fato relevante, o acordo tem valor estimado em R$ 6,7 bilhões e terá vigência a partir de janeiro de 2024 até dezembro de 2034. O contrato tem como objetivo o suprimento de gás natural para atendimento ao mercado regulado, cuja área de concessão está situada no estado de Pernambuco.

O preço médio do combustível passará de R$ 2,67 para R$ 2,53 por litro (redução de 5,30%), uma queda de R$ 0,14 por litro. Os novos valores passarão a valer a partir de amanhã, dia 1º de julho.

ÁsiaO mercado acionário asiático encerrou a sessão desta quarta em queda, uma vez que os investidores digerem o lançamento de pesquisas privadas sobre a atividade de serviços da região. Na China, o Índice de Gerente de Compras (PMI) de serviços caiu de 57,1 em maio para 53,9 em junho, segundo dados do S&P Global, em parceria com Caixin. O PMI composto apresentou queda para 52,5 no sexto mês do ano, frente ao 55,6 registrado no mês anterior. No Japão, por sua vez, o PMI de serviços recuou de 55,9 em maio para 54,0 em junho.

Segundo o fato relevante, a companhia pretende adquirir até cerca de 3 milhões de ações preferenciais (TASA4), ou equivalente 4,4% dos ativos em circulação. Além disso, a empresa também pretende recomprar 300 mil ações ordinárias (TASA3), equivalente a 3,8% dos papéis em circulação.

A agenda nos EUA ainda continuará cheia de declarações, uma vez que outros cinco membros do Fed têm falas agendadas para hoje. Além disso, dados semanais de estoques de petróleo bruto do API.

Fonte de recursosO Tesouro Direto foi criado em janeiro de 2002 para popularizar a aplicação e permitir que pessoas físicas adquirissem títulos públicos diretamente do Tesouro Nacional, pela internet, sem intermediação de agentes financeiros. O aplicador só precisa pagar uma taxa para a corretora responsável pela custódia dos títulos.

O programa para renovação da frota é custeado por meio de créditos tributários, descontos concedidos pelo governo aos fabricantes no pagamento de tributos futuros, no total de R$ 1,5 bilhão. Em troca, a indústria automotiva comprometeu-se a repassar a diferença ao consumidor.

Sobre o Autor: Victor Kietzmann Junior é Economista formado pela FEA e atua individualmente há mais de 20 anos no mercado de ações.