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Na prática, a medida inviabiliza a pretendida oferta inicial de ações (IPO) da companhia, que buscava usar os recursos da venda de ações novas para construir uma nova fábrica, investir em pesquisa e reforçar sua estrutura de capital.

Mais cedo, o executivo havia afirmado a analistas que a Petrobras continuará com sua disciplina de capital e reforçou que a empresa adota políticas que visam os melhores retornos aos acionistas e consequentemente para a sociedade brasileira, apesar de pressões por mudanças nas regras da empresa para a definição de preços de combustíveis.

Também neste domingo, o Papa assinou um texto no jornal italiano Corriere della Sera, no qual diz ser “hora de agir, e agir juntos” contra as mudanças climáticas, a pandemia e a pobreza. No periódico, apontou que as crises ecológica e social se tornaram mortais por causa da covid-19.

Em sua declaração na Itália, Bolsonaro afirmou que soube sobre o eventual futuro reajuste de preços de forma extraoficial.

Na B3, serão negociados BDRs (certificados de ações estrangeiras negociados na B3), que representam uma fração da ação negociada nos Estados Unidos. Fora do país, as ações do Nubank serão compradas e vendidas na Nyse, Bolsa de Valores dos Estados Unidos.

Entre as mudanças, os analistas retiraram os papéis da Lojas Renner e do Assaí, com objetivo de manter a carteira mais defensiva.

O Departamento do Comércio informou nesta segunda-feira que os gastos com construção recuaram 0,5%, após alta de 0,1% em agosto. Economistas consultados pela Reuters previam acréscimo de 0,4%.

Entre as capitais, o valor médio do combustível foi de R$ 6,516. Teresina (R$ 6,941) e Rio de Janeiro (R$ 6,902) foram as que apresentaram maiores preços em outubro.

O combustível fóssil subiu em 2021 com as economias se recuperando da pandemia de Covid-19.

O preço do litro da gasolina no País subiu 3,98% em outubro na comparação com setembro, chegando a um valor médio no País de R$ 6,56, segundo levantamento da ValeCard, empresa especializada em soluções de gestão de frotas. Após um ano e cinco meses de altas consecutivas, o valor do combustível acumula um aumento de 63,6% desde maio do ano passado, dois meses após o começo da pandemia, quando o preço médio era de R$ 4,01.

Seus comentários engrossam um coro em Brasília que pede menos restrições aos dispêndios do governo, mesmo entre aqueles que antes mantinham a linha da disciplina fiscal. A guinada tem abalado os mercados, levou secretários do Ministério da Economia a se demitirem e forçou o Banco Central a intensificar o ciclo de aperto monetário mais agressivo do mundo.

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