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Confira a análise na íntegra:
Para o analista, a explicação de um cenário mais pessimista para a companhia se intensificou com a crise causada pela pandemia de coronavírus e a inconsistência no balanço.
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O Ministério Público Federal também oficiou a Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos (Clia Brasil), pedindo informações sobre a aplicação de protocolos operacionais de saúde e segurança, além de esclarecimentos quanto à projeção de cancelamentos, remarcações e reembolso de pacotes turísticos para a atual temporada.
Na explicação, Ruschel destacou que, em sua visão, a grande preocupação em relação a tecnologia chinesa é de terem utilizado o aparato para espionar outros países: “Hoje, pouca gente sabe, mas 70% dos dados trafegados no Brasil em rede de celular passam por equipamentos chineses, ou seja, mesmo hoje não sendo 5g, a tecnologia 3g, 4g já é uma tecnologia chinesa utilizada no Brasil”, disse.
A FAA aprovou dois modelos de rádio altímetro usados em muitos aviões Boeing e Airbus, incluindo alguns modelos Boeing 737, 747, 757, 767, MD-10/-11 e Airbus A310, A319, A320, A321, A330 e A350. O anúncio veio poucos dias antes de AT&T e Verizon lançarem um novo serviço 5G na quarta-feira. A FAA disse que espera emitir mais aprovações nos próximos dias.
Ontem, a ação preferencial (OIBR4) fechou em alta de 8,8%, a R$ 1,48, enquanto a ordinária (OIBR3) saltou 13%, a R$ 0,84.
“Depois disso, outro ponto importante, que acaba acontecendo naturalmente, é acompanhar o mercado e continuar o estudando”, diz ele.
Tanto a Petrobras como a Acelen (controladora da Refinaria de Mataripe, na Bahia, ex-Rlam) elevaram o preço do diesel e da gasolina na semana passada, seguindo a alta do petróleo no mercado internacional, que este mês já valorizou 10,6% em relação ao final de dezembro do ano passado. A Petrobras subiu o diesel em 8% e a gasolina em 4,8% no dia 12, enquanto a Acelen fez ajustes de até 5,1% para a gasolina e de até 8,4% para o diesel no sábado, 15.
O estrategista-chefe da Avenue, Willian Castro, durante sua participação ao BM&C News, destacou que, via de regra, o mercado trabalha com expectativas e, dessa vez, os dados vieram diferentes do mercado, visto que esperava uma queda de 0,1%. “Foi mais forte do que o mercado estava esperando”.
A alta da inflação, o aumento do preço da gasolina e o cenário eleitoral tem sido a preocupação do mercado neste ano. Para Adriano Pires, CEO do Centro Brasileiro de Infraestrutura, “o ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse , em participação na programação da BM&C News, nesta terça-feira (18).
Com a queda do valor desses ativos nos últimos meses, o valor dos contratos em custódia na B3 caiu de 3,5 bilhões para 2,9 bilhões de reais de novembro para dezembro. No entanto, o volume de investidores seguiu crescendo, chegando a 164 mil investidores no fim de 2021.
Diante disso, o especialista disse acreditar que o rali deve continuar, puxado pelo cenário eleitoral, e que os preços devem continuar subindo neste ano.
O mercado de criptomoedas ainda é um mercado inicial, então não é preciso ter medo de ficar de fora da inovação.
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