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“Esse Fato Relevante deve ser interpretado como qualquer indicação ou afirmação que as operações contidas no MOU serão efetivamente concluídas”, conclui.

AMER3 e LAME4: O que está acontecendo com os papéis da Americanas?De futebol a memes: Veja os NFTs mais curiosos que movimentaram milhõesO site da CVC Corp, holding da operadora de turismo, está fora do ar. Em nota, a companhia diz que “priorizará as investigações internas e a segurança de seus clientes, parceiros e negócio antes de restabelecer totalmente seus sistemas e serviços”.

Nos EUA, as bolsas fecharam em alta, ganhando impulso durante a tarde. O S&P 500 indicou +1,15% (4.357,05), o Nasdaq registrou +0,82% (14.566,70), enquanto o Dow Jones ficou em +1,43% (34.326,46).

O dólar à vista era cotado em torno de 5,36 reais nesta sexta-feira.

O valor do minério do Brasil embarcado foi em média de 120,7 dólares por tonelada em setembro, ante 163,3 dólares por tonelada em agosto, versus 82,9 dólares em setembro de 2020.

Baigorri participou nesta sexta de um debate promovido pela Iniciativa 5G Brasil, consórcio que reúne 370 empresas provedoras de internet no País.

Este é o maior pedido já recebido pela Eve de um cliente no Brasil, disse a assessoria da Embraer. No geral, a unidade tem pedidos envolvendo 735 eVTOLs, acrescentou.

O Fleury anunciou no fim de agosto que poderia fazer uma oferta pela rival Alliar, ativo pelo qual a Rede D’or também mostrou interesse.

A encomenda da Avantto coloca a Eve entra as empresas de eVTOLs com mais pedidos até agora. A companhia brasileira perde apenas para a inglesa Vertical, que já anunciou ter recebido pedidos para entregar 1.350 aeronaves. No total, os contratos da Vertical somam US$ 5,4 bilhões e foram fechados com empresas como American Airlines e Virgin Atlantic. A Vertical tem mais vantagem: promete entregar suas primeiras unidades em 2024.

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