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Destaques da bolsa: GPA dispara e Assaí cai com operação de venda do ExtraPCAR3 e ASAI3: “É tarde para fazer novas entradas”, diz analista sobre Pão de AçúcarO Ibovespa Futuro também terá novo horário: as negociações iniciam-se às 9h e encerram-se às 18h25. Os derivativos e opções estruturadas sobre câmbio terão 30 minutos a mais, terminando às 18h30.

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O Comsefaz reforça que o projeto é inconstitucional. Eles argumentam que o Congresso tem competência específica em matéria de ICMS para criar um regime monofásico para a tributação dos combustíveis. Mas, mesmo nesse caso, a Constituição reserva ao Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz) a capacidade para dispor sobre alíquotas.

A produção industrial dos Estados Unidos sofreu queda de 1,3% em setembro ante agosto, segundo dados publicados nesta segunda-feira, 18, pelo Federal Reserve (Fed).

Foto: PixabayA produção industrial da China teve expansão anual de 3,1% em setembro, segundo dados publicados pelo Escritório Nacional de Estatísticas (NBS, pela sigla em inglês) nesta segunda-feira, 18.

Lira: como justificaríamos romper teto para precatório e não para auxílio?Destaques da Bolsa: Ações da Getnet operam em alta; bancos registram quedaO Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, operava em queda de 2,29%, cotado a 111.804,55 pontos às 13h30.

“Causa preocupação e ampla discussão”, respondeu o dirigente a uma pergunta sobre a crise da Evergrande. Em um discurso no começo do evento, Yi Gang havia afirmado, sem mencionar diretamente a incorporadora imobiliária, que o risco de calote de “certas empresas” era um dos desafios para o crescimento econômico da China.

Caso ocorra a paralisação em 1º de novembro, será o primeiro movimento em conjunto destas entidades desde a greve de maio de 2018. Desde outubro daquele ano, a categoria é considerada base eleitoral do governo Bolsonaro. Com o exercício do governo, contudo, caminhoneiros passaram a não demonstrar consenso sobre os rumos do movimento e quanto à pauta da categoria. O crescente descontentamento com as promessas não cumpridas pelo presidente Jair Bolsonaro e com as altas recentes do preço do óleo diesel se tornou unanimidade entre as principais lideranças nos últimos meses.

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Em nota, o Comitê Nacional de Secretários Estaduais de Fazenda (Comsefaz), diz que essa perda ocorrerá para Estados e municípios. O cálculo anterior previa uma redução da arrecadação de R$ 24 bilhões.

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Em todas as regiões brasileiras, tanto o diesel comum quanto o S-10 apresentaram aumentos no preço médio na primeira metade deste mês ante o fechamento de setembro, segundo a empresa, com variações acima de 5%.

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