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O governo informou na semana passada que os preços ao consumidor tiveram em junho a maior alta em 13 anos, enquanto os preços ao produtor aceleraram.
“Definitivamente, houve uma aceleração (de fatores de ESG) devido à Covid”, disse a economista-chefe do OMFIF, Danae Kyriakopoulou.
O analista da Inside Research, Rafael Rovai, comentou sobre o cenário: “Essa parceria com a Vale, eu acredito que deve abrir portas para outras parcerias e acho que está em linha com essa questão de consolidação”, disse em entrevista exclusiva à BM&C News.
Como mostrou oEstadão, aliados do governo avaliavam que Bolsonaro precisava contemplar o Senado, principalmente agora, com o governo acuado pela CPI e na expectativa de aprovar as indicações de Mendonça para uma vaga no Supremo e a recondução de Augusto Aras como procurador-geral da República.
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Em contrapartida, as Lojas Americanas e Americanas S.A despencaram com a divisão de seu papel, o que vem gerando confusão entre os acionistas desde o começo da semana.
De acordo com o executivo, a empresa espera continuar crescendo em todos os países em que atua, inclusive na Colômbia, tanto por aquisições quanto por crescimento orgânico.
A preocupação com o destino do programa levantou críticas ao texto na última semana. A FecomercioSP se posicionou “totalmente contrária” à alteração e disse que a retirada do benefício fiscal era equivocada. As centrais sindicais divulgaram nota de repúdio às mudanças e pediram diálogo com o governo e parlamentares sobre o tema.
Sem conseguir enfrentar até agora acusações que pesam contra o governo na CPI da Covid no Senado, o presidente vai mudar a articulação política do Palácio do Planalto e desmembrar o Ministério da Economia.
A Uber Freight opera como intermediária no fragmentado setor de transporte de carga, conectando os caminhoneiros aos detentores de carga.
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