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O mercado caía após o colapso de uma venda de ativos de 2,6 bilhões de dólares do China Evergrande Group.
O ministro da Economia, Paulo Guedes, explicou nesta quarta-feira, 20, que o programa transitório derivado do Bolsa Família, de R$ 400, tem como função proteger as famílias do fenômeno também transitório dos aumentos dos preços da energia elétrica e da comida. Para ele, a Economia apresentou suas soluções e cabe agora à ala política do governo chegar a um consenso com o Congresso.
A estimativa da Rio Bravo é que a inflação medida pelo IPCA salte 8,7% em 2021 e fique em 4,3% em 2022 –ambas as taxas acima do centro da meta para os respectivos anos (3,75% e 3,50%).
A indústria de criptografia anseia por um ETF relacionado ao bitcoin há muitos anos. Por volta de 2017, os gestores de ativos começaram a se inscrever para lançar ETFs de bitcoin à vista, mas suas propostas foram rejeitadas pela Securities and Exchange Commission, que sustentou que nenhuma era capaz de provar a resistência do mercado à manipulação. A onda de pedidos de ETFs baseados em futuros veio este ano, logo depois que o presidente Gary Gensler assumiu o comando da agência.
Se por um lado o resultado é puxado pelos números do Atacadão, que vendeu R$ 15,5 bilhões, uma alta de 14,3%; por outro o varejo derruba os números. Sem gasolina, as vendas do varejo ficaram em R$ 4,5 bilhões, queda de 13,4%. Com as vendas dos postos, esse número sobe para R$ 5,2 bilhões, o que ainda representa queda de 8% sobre o resultado de um ano atrás.
As áreas em condições médias saíram de 20% para 27%, enquanto as lavouras ruins foram de 3% para 4%.
O China Evergrande Group garantiu uma prorrogação de um título inadimplente, informou o provedor de notícias financeiras REDD nesta quinta-feira, enquanto a empresa luta por dinheiro antes que o período de carência para um cupom de bônus em dólar expire no sábado.
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“Apenas com muita antecedência, a Petrobras conseguiria se programar para atender essa demanda atípica. Na comparação com novembro de 2019, a demanda dos distribuidores por diesel aumentou 20% e a por gasolina, 10%, representando mais de 100% do mercado brasileiro”, esclareceu a estatal.
Após o balanço, a ação da empresa recuava 4,58% no after hours em Nova York, às 17h15 (de Brasília).
A China, no início deste ano, intensificou o escrutínio sobre sua inchada indústria de refino ao restringir o comércio de cotas de petróleo e a evasão fiscal com o objetivo de conter o excesso, a produção ineficiente de combustível e reduzir as emissões. Este ano, a China cortou as cotas de importação de petróleo das refinarias independentes pela primeira vez desde 2015.
A United Airlines registrou US$ 7,75 bilhões de receita operacional no terceiro trimestre deste ano, uma queda de 32% em relação com o mesmo período de 2019. O resultado ficou ligeiramente acima das expectativas do mercado, que esperavam US$ 7,64 bilhões em receita.
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