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Em carta enviada ontem, Pires agradeceu o convite, mas reafirmou o compromisso de continuar na luta pelo desenvolvimento do mercado brasileiro de óleo e gás: “Venho defendendo publicamente a importância de regras de mercado e do aumento da competição, em prol do consumidor e da sociedade, do crescimento do País e do incentivo aos investimentos”, diz o documento enviado por ele.

Portanto, existem duas possibilidades: ou eles abandonam a meta deste ano ou vão pisar muito no acelerador no segundo semestre.

Confira a análise na íntegra:

A indicação aconteceu após o presidente da República, Jair Bolsonaro, fazer críticas em relação à alta nos preços dos combustíveis.

O principal índice da B3 registrou queda de 1,97% aos 118.885 pontos.

Desde que a invasão russa da Ucrânia começou em 24 de fevereiro, a Assembleia-Geral adotou duas resoluções denunciando a Rússia com 141 e 140 votos a favor. Moscou diz que está realizando uma “operação especial” para desmilitarizar a Ucrânia.

O índice Hang Seng de Hong Kong perdeu 1,23%, e o China Enterprises Index recuou 1,5%.

Discussões continuadas sobre eventuais aumentos de salários de servidores públicos no Brasil reforçaram o viés conservador dos negócios.

Com o impasse na troca de comando da Petrobras (PETR4), o governo está cogitando, para ganhar tempo, remover da pauta da assembleia extraordinária da Petrobras no próximo dia 13, a eleição dos novos integrantes do Conselho de Administração.

A indicação de Coelho acontece após o economista Adriano Pires desistir de assumir a presidência da Petrobras, nesta segunda-feira (4). Rodolfo Landim, que era indicado para a presidir o Conselho de Administração, também desistiu do cargo no mesmo dia.

Com sinais positivos, Multiplan (MULT3) registrou alta de 2,10%, CVC (CVCB3) avançou 1,35% e Minerva (BEEF3) teve ganhos de 1,29%.

O acordo com a J&F, controladora da empresa de carnes JBS e da companhia de celulose Eldorado Brasil, inclui a venda da totalidade das ações da Mineração Corumbaense Reunida, da Mineração Mato Grosso, International Iron Company e Transbarge Navegación.

Após a destruição da maior aeronave de transporte do mundo, a empresa ucraniana Antonov pediu fundos para o renascimento do An-225 Mriya.

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